此外,許多台商更關心的是,去年備受討論的台美「類」租稅協定(美國聯邦稅法第894A條之提案)原本預期近期上路,卻至今未通過。主要原因是,包含台美類租稅協定在內的「美國家庭與勞工減稅法案(H.R. 7024)」在參議院無法取得足夠支持票數,未能成為法律。

儘管民主黨與共和黨都對台美類租稅協定內容表達支持,其他稅務政策的分歧導致法案停滯。由共和黨控制的眾議院通過了H.R. 7024法案,但在民主黨控制的參議院僅獲48票支持,未達到60票的立法門檻。因此,若眾議院不重新修訂並再次提案,該法案將處於作廢狀態。

根據美國財政部說明判斷,美國現在更傾向簽訂傳統租稅協定,而非重新修改法案並提交。由此推測,眾議院似乎無意重新提出美國聯邦稅法第894A條的法案。蘇宥人認為,重新談判的過程令人關切,包括此次談判需要花多少時間?是否能沿用原來的協定內容?這些都是未解之謎,美方此舉背後的考量耐人尋味。

蘇宥人補充,雙方的首次會談預計在未來幾週內進行,更多細節將逐漸明朗。然而,協定上路的時程可能延後,台商引頸期盼的盈餘匯回股利扣繳稅率從現行30%降至10%的優惠措施,仍需耐心等待。


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