分析師表示,今年航空業表現還算不錯,無論是貨運或是旅遊,需求都有所成長,國內其他航空公司的營運表現也還在高峰,相關指標也都還在成長,所以對於航空業未來景氣保持正面看法。至於星宇航空股票上市掛牌後該不該賣?也有分析師表示,近期航空股表現其實不強,若25日掛牌上市後擔憂股價下跌,可以先落袋為安,也可以等低檔再買進。
長榮集團創辦人張榮發兒子、人稱「K董」張國煒,2016年11月30日自籌創辦星宇航空,2018年星宇航空成立,2019年張國煒更是親自駕駛星宇首架飛機機型A321neo抵台,沒想到遇上新冠疫情衝擊,苦苦熬過疫情2年後,搭上2023年疫情解封帶動的報復性旅遊人潮,終於由虧轉盈。星宇航空在2023年總營收達224.72億元,年增568%。其中,客運營收為197.47億元,年增767%,在疫後第一年即由虧轉盈,小幅獲利,稅後淨利達1.49億元。
星宇航空於9月25日舉辦上市前業績發表會,張國煒表示,星宇航空將持續秉持飛安優先及精品服務的精神,滿足全球旅客需求。星宇航空成立6年來,渡過疫情帶來的全球航空業低潮,已完成多項硬體建設及取得各項認證,並培育了許多航空人才。
張國煒也喊話,將以超越長榮航(2618)及華航(2610)獲利為努力目標,星宇航空財務長張芝菻表示,目前星宇航空累計虧損81.5億元,資本公積有36.6億元,配合這次上市增資,有望拿到資本公積47億元,加上原先有望超越虧損,但這要等到明年股東會上提報議案承認。張芝菻表示,今年第二季累計盈餘達9億元,因此對公司營運前景深具信心,樂觀看待公司將在2026年發放2025年股利。
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