野村投信提醒，投資單一產業股票波動大，需注意市場、集中度、流動性、折溢價、追蹤誤差、終止上市等風險。投資人應隨時掌握重大公告及市場變化，溢價買進可能意味著買貴，建議避免盲目追高，以防被套牢。在進行資產配置或長期投資單一產業ETF時，應考量自身財力與風險承受度，避免短期資金投入，並需長期持有才能發揮效益。
野村投信投資策略部副總經理但漢遠分析全球航運股過往走勢特性指出，根據統計，當航運題材股票拉回時進場投資，以NYSE FactSet全球航運龍頭息收指數為例，分別持有60、120與240個交易日(即約3、6個月與1年)，平均而言都是正報酬，漲幅可望達7.27%、15.72%與37.73%，表現相當亮眼；然若在該指數創高時進場，上述期間平均漲幅則為10.22%、21.85%與31.54%，短中長期的爆發力則更為驚人。
00960野村全球航運龍頭息收ETF經理人張怡琳分析指出，全球貿易逾9成靠海運，貨櫃裝載民生物資屬剛性需求，與景氣相關性高，根據歷史統計，當全球航運股發動起漲時動能往往有望延續3-6個月，當中包括適逢下半年乃至於第四季航運營運旺季等挹注，航運股價未來仍有表現的空間、後市值得期待。因此創高買進後的爆發力較強，適合積極型投資人進行價差交易；然而，航運股與全球經濟與貿易成長具高度連動性，因此只要經濟與貿易活動穩健向上，全球航運股長期向上可期，因此若等盤勢拉回買進之平均長期(如持有一年以上)的表現，可望更為亮眼，適合長期投資人適度配置。
但漢遠表示，近期航運類股再度受到市場關注翻紅，根據統計，最近一週(9/20-9/27)台股ETF中之海外股票型分類，00960無論在規模或受益人數均大幅成長，00960總規模從9月20日的10.8億元成長至9月27日的47.4億元，增幅達339%，若從受益人數來看，00960受益人數從9月20日的5469人成長至9月27日的19224人，大增13755人、增幅逾250%。野村投信表示，目前航運股話題與投資機會豐富，加上傳統航運旺季，包括年底購物旺季拉貨潮助長貨櫃業者、歐美秋冬對南半球糧食推升散裝運輸需求，乃至於北半球秋冬取暖用油需求帶動油輪運輸，貿易「運量」可望達到高峰，目前更有許多消息面包括俄烏戰爭持續、中東地區紅海危機，這些都可能進一步造成航運「供不應求」情況，這從許多航運公司例如台灣貨櫃三雄等營收獲利表現出色亦可看出端倪，全球航運龍頭企業業績受惠將加大，股價具有極佳成長動能，投資人可持續留意。
若想參與全球航運大行情、但又擔心單押個股風險，投資全球航運龍頭ETF是一個不錯的選擇，00960野村全球航運龍頭息收ETF」其追蹤指數「NYSE FactSet全球航運龍頭息收指數」，即是放眼全球三大航運類別的龍頭企業一次納入「貨櫃」、「油輪」、「散裝」，每個次產業各有表現亮點時機，相當於在三大產業周期間全天候輪動，對想參與全球航運股投資契機的投資人來說，是一個值得納入長期投資的選擇。投資人不妨評估自身風險承受度並做好資金配置，建議以單筆分批布局或定期定額，都會是參與航運長期投資機會的良方。
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