重量級電子代工大廠鴻海(2317)在今(14)日下午舉辦法說會,會中表示2023年稅後純益為1,420.98億元,2023年每股稅後純益(EPS)10.25元。該公司2023年三率三升。集團預計今年AI伺服器營收成長將超過4成,主要是受惠於全球對於AI伺服器的強勁需求。

三率三升

鴻海2023年毛利率、營業利益率、淨利率,三率三升,分別為6.30%、2.70%、2.31%;並分別年增0.26、0.08與0.17個百分點。

鴻海也進一步說明,全年營收為新台幣6.16兆元為歷史次高,EPS為新台幣10.25元也創16年來新高。與2022年比較營收衰退7%,主要是IC市場需求趨緩所致。

毛利率方面,年對年毛利率增長0.26%,主要受惠於有利的產品組合與存貨管控得宜,使得毛利率表現優於上一年,也連帶讓營業利益率較前一年增加0.08%。

費用率雖因營收減少而上升,但是因為掌控得宜,絕對金額減少了2%。至於全年的淨利率比前一年度增加了0.17%。

季對季整體的表現比預期來得好,年對年來看,4大產品(消費智能、雲端網路、電腦終端、元件與其他)的表現也都優於預期,其中又以雲端網路產品無論是在季對季或年對年都比預期來得好。

2024展望

2024展望方面,受惠於生成式AI的增加,市場對AI伺服器有特別強勁的需求,因此鴻海認為AI伺服器將會是今年最主要的成長動能,再加上通用伺服器的業務已經觸底,因此也預計今年會恢復成長。

發展主軸

鴻海正從一家製造服務公司轉型為平台解決方案公司,今年將著重於智慧城市、智慧製造以及智慧電動車三大平台為未來發展的主要方向。

智慧電動車方面,鴻海表示目前Model 3客戶端接單量已經超過9,000輛,並於第一季開始交車,預計今年第3季前會完成交付目前所有在手的訂單,也預計2024年出貨量會超過萬台以上,營收目標將會超過新台幣百億元。

電動巴士Model T的進展部分,為了提高產能,鴻華先進也展開高雄橋頭的工廠建設,預計今年第2季開始啟動建廠,明年第3季開始生產出貨。集團在高雄和發的電池中心,目前按計畫持續進行建廠,預計今年第4季首款動力電芯將會開始進入量產。

AI伺服器方面,調研機構預估2022年到2032年的複合成長年增率將達到42%,而AI伺服器也會是鴻海未來成長的主要動能之一。集團預計今年AI伺服器營收成長將超過4成,GPU模組的成長也將年增超過3位數。

低軌衛星佈局

鴻海也在法說會中表示,過去2年持續投入的衛星產業已經在逐步發酵中,目前預計將會取得國際客戶的低軌道衛星關鍵零組件的訂單。與此同時,鴻海在ICT產業精密加工的能力取得了國際主要衛星通訊商的地面設備訂單,這也將會進一步對集團營收產生貢獻。

股利配發

鴻海目前股東人數超過81萬人,許多投資者關心的股利配發部分,劉揚偉董事長也透露自2019年就表示過配發率不會低於4成,實際上過去四年的配發率也都超過5成,今年經過董事會討論後,考量到去年EPS創下2008年以來16年的新高,因此決議每一股將配發5.4元現金股利,也是自1991年上市掛牌以來的新高。

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