重量級電子代工大廠鴻海（2317）在今（14）日下午舉辦法說會，會中表示2023年稅後純益為1,420.98億元，2023年每股稅後純益（EPS）10.25元。該公司2023年三率三升。集團預計今年AI伺服器營收成長將超過4成，主要是受惠於全球對於AI伺服器的強勁需求。
三率三升
鴻海2023年毛利率、營業利益率、淨利率，三率三升，分別為6.30%、2.70%、2.31%；並分別年增0.26、0.08與0.17個百分點。
鴻海也進一步說明，全年營收為新台幣6.16兆元為歷史次高，EPS為新台幣10.25元也創16年來新高。與2022年比較營收衰退7%，主要是IC市場需求趨緩所致。
毛利率方面，年對年毛利率增長0.26%，主要受惠於有利的產品組合與存貨管控得宜，使得毛利率表現優於上一年，也連帶讓營業利益率較前一年增加0.08%。
費用率雖因營收減少而上升，但是因為掌控得宜，絕對金額減少了2%。至於全年的淨利率比前一年度增加了0.17%。
季對季整體的表現比預期來得好，年對年來看，4大產品（消費智能、雲端網路、電腦終端、元件與其他）的表現也都優於預期，其中又以雲端網路產品無論是在季對季或年對年都比預期來得好。
2024展望
2024展望方面，受惠於生成式AI的增加，市場對AI伺服器有特別強勁的需求，因此鴻海認為AI伺服器將會是今年最主要的成長動能，再加上通用伺服器的業務已經觸底，因此也預計今年會恢復成長。
發展主軸
鴻海正從一家製造服務公司轉型為平台解決方案公司，今年將著重於智慧城市、智慧製造以及智慧電動車三大平台為未來發展的主要方向。
智慧電動車方面，鴻海表示目前Model 3客戶端接單量已經超過9,000輛，並於第一季開始交車，預計今年第3季前會完成交付目前所有在手的訂單，也預計2024年出貨量會超過萬台以上，營收目標將會超過新台幣百億元。
電動巴士Model T的進展部分，為了提高產能，鴻華先進也展開高雄橋頭的工廠建設，預計今年第2季開始啟動建廠，明年第3季開始生產出貨。集團在高雄和發的電池中心，目前按計畫持續進行建廠，預計今年第4季首款動力電芯將會開始進入量產。
AI伺服器方面，調研機構預估2022年到2032年的複合成長年增率將達到42%，而AI伺服器也會是鴻海未來成長的主要動能之一。集團預計今年AI伺服器營收成長將超過4成，GPU模組的成長也將年增超過3位數。
低軌衛星佈局
鴻海也在法說會中表示，過去2年持續投入的衛星產業已經在逐步發酵中，目前預計將會取得國際客戶的低軌道衛星關鍵零組件的訂單。與此同時，鴻海在ICT產業精密加工的能力取得了國際主要衛星通訊商的地面設備訂單，這也將會進一步對集團營收產生貢獻。
股利配發
鴻海目前股東人數超過81萬人，許多投資者關心的股利配發部分，劉揚偉董事長也透露自2019年就表示過配發率不會低於4成，實際上過去四年的配發率也都超過5成，今年經過董事會討論後，考量到去年EPS創下2008年以來16年的新高，因此決議每一股將配發5.4元現金股利，也是自1991年上市掛牌以來的新高。
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