特斯拉凌晨公布去年第4季財報，單季營收251.67億美元，年增3%；單季毛利率17.6%，季減0.3個百分點，年減6.1個百分點，營業利益率8.2%，年減7.8個百分點，均低於市場預期，單季每股純益0.71美元也低於預期。
特斯拉去年第4季量產49萬4989輛電動車，年增13%，交車48萬4507輛，年增20%，不過特斯拉指出，去年第4季平均銷售價格（ASP）下滑，產品組合相對不利，去年第4季人工智慧（AI）和其他研發支出增加。
累計去年特斯拉電動車產量184萬5985輛，年增35%，交付180萬8581輛，年增38%，去年電動車出貨目標180萬輛達標。
展望今年營運，特斯拉預期，今年銷量成長幅度可能明顯低於去年成長幅度。談到電動皮卡車Cybertruck量產爬坡進展，特斯拉坦言，由於製造相對複雜，Cybertruck量產爬坡時程將會比其他車款延長，預期今年Cybertruck量產和交付速度會逐步爬升。
在特斯拉台廠供應鏈，法人分析，鴻海集團持續切入特斯拉供應鏈，其中轉投資群創提供特斯拉車用顯示面板，旗下鴻騰六零八八精密科技切入特斯拉充電纜線控制保護裝置；鴻海集團製造的輕金屬材料，也切入特斯拉供應鏈，鴻海集團也打進其他電動車車殼設計。
汽車傳動系統製造廠和大持續切入特斯拉供應鏈，貿聯-KY供應特斯拉電源管理線束和充電裝置，車用零配件廠東陽中國大陸上海廠供應特斯拉，去年5月開始量產，年產能可到140萬台套。車用LED廠聯嘉光電UniFlex系列技術切入特斯拉供應鏈。
今天早盤鴻海、東陽等股價走揚，台達電、和大、建準等相對弱勢。（中央社）
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