Lewis稱，「過去4個月我們探索了所有可行的戰略選擇，結果就是我們今天的處境。」公司在周四（10月19日）當天關閉其核心業務營運，取消所有訂單，並解雇大部分員工。據外媒報導，剩下的員工沒有收到資遣費，並被告知他們的股票期權已經一文不值。
財聯社報導，這家公司於2015年成立，獲得比爾蓋茲、貝佐斯和Salesforce執行長馬克.貝尼奧夫等人的資金支援。
2018年，Convoy在Alphabet旗下投資基金CapitalG領投的一輪融資中融資1.85億美元，估值為10億美元；2019年，該公司在由Generation Investment Management和T. Rowe Price Group領投的一輪融資中籌集4億美元。
該公司的上一輪融資在2022年4月的E輪融資，融資額為2.6億美元，當時估值達38億美元；然而，隨著貨運行業的放緩，風險投資環境的惡化，物流新創企業已遭受到打擊，像是美國貨運代理Flexport上周稍早時裁員20%；倉儲新創公司Flexe在9月裁員33%。
根據分析公司GlobalData的數據，自2018年以來，風險資本家已向供應鏈技術領域投資近70億美元。其中，該行業在2020年至2021年期間籌集24.6億美元，然而，這仍低於2019年的高峰，當時240筆交易為該行業注入29.9億美元。
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