Lewis稱,「過去4個月我們探索了所有可行的戰略選擇,結果就是我們今天的處境。」公司在周四(10月19日)當天關閉其核心業務營運,取消所有訂單,並解雇大部分員工。據外媒報導,剩下的員工沒有收到資遣費,並被告知他們的股票期權已經一文不值。

財聯社報導,這家公司於2015年成立,獲得比爾蓋茲、貝佐斯和Salesforce執行長馬克.貝尼奧夫等人的資金支援。

2018年,Convoy在Alphabet旗下投資基金CapitalG領投的一輪融資中融資1.85億美元,估值為10億美元;2019年,該公司在由Generation Investment Management和T. Rowe Price Group領投的一輪融資中籌集4億美元。

該公司的上一輪融資在2022年4月的E輪融資,融資額為2.6億美元,當時估值達38億美元;然而,隨著貨運行業的放緩,風險投資環境的惡化,物流新創企業已遭受到打擊,像是美國貨運代理Flexport上周稍早時裁員20%;倉儲新創公司Flexe在9月裁員33%。

根據分析公司GlobalData的數據,自2018年以來,風險資本家已向供應鏈技術領域投資近70億美元。其中,該行業在2020年至2021年期間籌集24.6億美元,然而,這仍低於2019年的高峰,當時240筆交易為該行業注入29.9億美元。

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