談及小米首款汽車的進度和規劃時，郭明錤表示，新車預計2024年開賣，出貨量預估為5~6 萬輛，將以自動駕駛、軟體生態、800V快充與動力配置作為「關鍵賣點」，估計售價低於30萬人民幣（約134萬台幣），若售價愈接近25萬人民幣甚至低於25萬人民幣，出貨量應該有上修空間。
IT之家指出，郭明錤表示，小米汽車長期來看擁有兩個獨特的競爭優勢：可與包括操作系統、App、手機與 IoT 硬體等既有生態整合；第二為銷售通路遍及海外市場，且小米全球知名企業的身份有利於汽車業務未來在海外成長。
IT之家曾報導，彭博援引熟悉內情的人士稱，小米已與一些車廠就潛在的生產合作關係進行會談，其中的幾家汽車製造商包括華晨汽車、奇瑞汽車。
據稱，小米集團仍在努力獲得工信部的有關批准，與其他汽車製造商的商討仍在進行中，還不確定任何合作關係都能實現。小米集團對此事拒絕置評，華晨、奇瑞則沒有回應置評。
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