根據總部位於西雅圖的 Recurrent 公司近期發布研究報告,指出天氣過熱會大幅減少電動汽車的續航里程。

IT之家報導,Recurrent公司每年都會研究和測試數千輛汽車,用於分析電池與其續航里程之間的關係。

Recurrent公司在報告中並未提及具體車型,但分析氣溫對電動車電池續航的衝擊程度:在華氏80 度(約攝氏26.7度)環境下,平均續航里程下降2.8%;在華氏90度(約攝氏32.2度)環境下,平均續航里程下降5%;溫度上升到華氏100度(約攝氏37.8度)後,平均續航里程下降31%。

密西根大學電池實驗室的Greg Less表示,當電動汽車處於高於華氏104度(約攝氏40度)的高溫狀態下,會擊穿電池陽極上的被動發射層(passive emission layer),消耗電解液,縮短續航里程。

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