根據總部位於西雅圖的 Recurrent 公司近期發布研究報告，指出天氣過熱會大幅減少電動汽車的續航里程。
IT之家報導，Recurrent公司每年都會研究和測試數千輛汽車，用於分析電池與其續航里程之間的關係。
Recurrent公司在報告中並未提及具體車型，但分析氣溫對電動車電池續航的衝擊程度：在華氏80 度（約攝氏26.7度）環境下，平均續航里程下降2.8%；在華氏90度（約攝氏32.2度）環境下，平均續航里程下降5%；溫度上升到華氏100度（約攝氏37.8度）後，平均續航里程下降31%。
密西根大學電池實驗室的Greg Less表示，當電動汽車處於高於華氏104度（約攝氏40度）的高溫狀態下，會擊穿電池陽極上的被動發射層（passive emission layer），消耗電解液，縮短續航里程。
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