值得一提的是，消息還指出About Time Coffee已經獲得一些大型風投公司的注資，投資方包括真格基金、IDG資本中國子公司、北京唯獵資本等，根據市場公開訊息顯示，唯獵資本是ofo的早期投資者。
根據中國證券時報報導，之前有消息指出，About Time Coffee已經以4000萬美元的估值募得1000多萬美元資金，且About Time Coffee正在尋求新的融資，估值為2億美元（約61.4億台幣）。
據了解，About Time Coffee在美國一些社群平台成為一種潮流。更有評價認為「這不是一家普通的社區咖啡館」，可能在資本機構眼中，咖啡是門好生意。
不過，天眼查App顯示，ofo創辦人戴威名下12家企業中，有7家為存續狀態，其中北京拜克洛克科技等5家為ofo關聯公司，7家存續狀態的企業中，戴威擔任2家企業的法定代表人，在4家企業中擔任董事長、執行董事、經理等。
除持有北京拜克洛克科技、北京拜克洛克技術服務股權外，戴威還在寧波唯獵投資管理合夥企業、北京漫遊星際科技中持股2.12%、4.3%。風險資訊顯示，戴威名下存在40條限制消費令，均涉及ofo相關公司案件。
提及共享單車押金，中國民眾可能就會聯想到ofo小黃車，原本共享單車是中國資本競相爭捧的標的，ofo是當時的龍頭企業代表，自2015年成立以來，在短短3年裡共獲得近10輪融資，截至2017年E輪融資，ofo的估值已達30億美元（約921億台幣），與此形成鮮明對比的是，2016年4月ofo的估值僅為1億元人民幣。
不過，就在2018年下半年，ofo傳出資金緊張的消息，當時就有用戶反映ofo押金難退的問題。隨後，ofo危機愈演愈烈，目前多數用戶關心的仍然是ofo押金問題。就在今年2月，有消息稱，小黃車用戶端已經無法接收到短訊驗證碼，用戶無法登錄，使用ofo小程式測試，則提示網路異常。
隨著戴威再創業，且在美國東山再起，初期又吸引不少投資機構注資，但卻引發中國網友吐槽「能先退還押金嗎？」
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