中國乘聯會 (CPCA) 預期今年出口量將達到400萬輛，一些業界高層認為可能上看450萬輛，報導指出，這得益於中國電動汽車製造商不斷增長的製造與技術實力。
今年1-2月中國汽車出口30.1萬輛，較去年同期大增30.1%，中國今年可能會超越日本，成為世界最大汽車出口國。中國在去年超越德國成為僅次於日本的第2大汽車出口國，2022年出口年增54.4%至311.1萬輛，高於德國的265萬輛。
上海車展於上周二開幕展至4月27日，吸引海內外逾千家參展商。車展上包括上汽、奇瑞汽車、吉利、比亞迪和廣汽在內10多家中國領先汽車製造商，都在向海外市場的經銷商推銷產品。
出口的增加也將幫助中國電動汽車製造商度過國內銷售成長放緩期，中國國內激烈的價格戰未能激發當地消費者的購車慾。
中國乘聯會秘書長崔東樹表示，2023年中國汽車出口量可能首次突破400萬輛，比去年的311萬輛增加近30%。
如果國外市場的銷售預測被證明是準確的，那麼中國很可能會超過日本成為世界第1大汽車出口國。2022年，日本出口量年減近8%至350萬台。
部分中國汽車業高層表示400萬台的出口目標過於保守。他們表示中國企業今年的出貨量可能高達450萬輛，因為他們的產品在東南亞、南美和非洲很受歡迎。
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