全球首創智慧座艙駕駛感知系統，將方向盤整合非皮膚接觸式感測技術，手握方向盤就可感測心跳，精準度與醫療器材相當，也可反映出駕駛心理壓力，並在儀表板上顯示，提升行車安全與智慧駕駛。
這項技術也與國立海洋科技博物館合作，將於今年暑假在大型水族缸上打造高達165吋的顯示互動系統，未來更可應用在運動賽事、博物館、畫廊等多元場域，民眾透過高透明螢幕可觀賽、觀展外，更可在玻璃上同步獲取多元資訊，拓展多元的虛實融合體驗。
經濟部技術處處長邱求慧表示，目前大陸面板全球市佔率達67%，台灣為18%，略勝日韓的15%，面對低價競爭，產業需發展高階車用面板等高附加價值產品，才能在全球競爭下彎道超車。
工研院電子與光電系統研究所副所長李正中表示，工研院持續整合虛實融合技術與系統能量，打造出全球首創高舒適性觀光導覽系統，資訊會因應車子晃動做對應的動態補償與提供類似遠方恆定水平面圖像，提供乘客舒適不暈眩的虛實融合觀光導覽系統使用體驗，並透過手勢與景點資訊進行互動，帶來更舒適的觀光搭乘體驗。
「抗暈眩資訊顯示技術」，透過整合景物GPS座標定位與使用者視線追蹤，依乘客視線提供正確景物導覽資訊，在移動的交通工具上也不暈眩，去年底已與友達光電合作，將透明Micro LED智慧窗正式導入高雄亞灣智慧渡輪。
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