謝金河指出，半導體、自行車、運動鞋、高爾夫球頭等，都是過去都是疫情受益最大的產業，Zoom及Peloton股價更是慘跌回到疫情之前。反之，過去3年很慘的慘業，如今都大翻身，旅遊、餐飲、運動器材、風力發電等產業最具代表性。
雄獅最慘的時候，1季（2021年Q3）營收只有2.53億，今年元月營收驚爆11.12億，比去年同期成長591%。鳳凰旅遊成長23.93倍；易飛網成長876%；山富成長13.38倍；五福成長16.42倍，被疫情壓抑3年的國外旅遊開始奔放了。
今年從1月美國CPI 6.4%到巴菲特一口氣減碼台積電ADR 86%，這兩個訊號對台股都不利，這也代表今年全球股市未來仍充滿路障與挑戰。從總體經濟來看，台灣去年第4季GDP出現負0.86%，元月出口比去年同期衰退21.2%，這都是不好的訊號。
更慘的是，航運運價是景氣敏感指標，BDI指數最慘跌到591點，這是難以想像的低點，BDI過去最高曾經漲到上萬點，如今千點也告失守。貨櫃航運運價最慘可以跌88%，更是不可思議。
去年最好的貨櫃三雄，長榮12月年減44.2%，元月年減53.8%，今年情況以萬海最嚴重，元月營收年減70.8%，陽明也少了64.3%，散裝航運元月營收也都降3成以上，這都反應疫情受益產業在疫後面臨需求急降、庫存量增的壓力，這個調整沒有半年、一年，恐怕不易見效，股價即使反彈，也只能以跌深反彈視之，因為基本面仍使不上力。
此外，新冠疫情來襲之初，大家都居家辦公，甚至健身，Zoom成了當紅炸子雞，股價從59美元左右飆升到588美元，現在疫情解封，Zoom又回到63.5美元，等於回到原點。Peloton比Zoom更慘，最高漲到171美元，最慘剩下6.66美元，比3年前起漲的位子還慘。
同樣的情況像是巨大等腳踏車行業過去3年大旺，如今要供應商延票。半導體的IC設計公司，過去被訂單追著跑，如今訂單突然縮手，大多IC設計公司去年12月、今年元月營收都出現急降現象。
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