謝金河今日在臉書發文,以「中信造船的震撼教育」為題寫道「台灣有三大造船公司,去年上半年,我們先看台船,下半年到宜蘭看龍德造船廠,這次來到韓碧祥先生在1973年創立的中信造船,得到的震撼最大。」

 

他轉述「韓碧祥說:船是他的夢想,造船是他的生命,他從港務局修船工人,靠著過人的決心與毅力,花50年創建中信造船王國!我們來的時候,韓碧祥正在外頭奔走未來三個月的標案,由他的兒子韓育霖接待。為我們作簡報的是証券老業內黃逢徵,他的簡報一開始就吸引大家目光焦點。他一開頭就說:台灣已經40年沒有造艦了,尤其從尹清楓案後,台灣就沒有再造軍艦,中信造船為了生存,只能造漁船或遊艇,他的第一張圖是兩岸驅逐艦船齡,台灣是41年,中國是7年,這個對比拉出台灣迫切的危機。」

謝金河參訪造船廠。引自謝金河臉書
謝金河參訪造船廠。引自謝金河臉書

謝金河還說「如果看財報,過去幾年,中信造船的EPS都在1到2元之間,但我們來參訪這一天,中信造船股價上漲6%,聽完簡報,大家對未來的台灣造船產業壑然開朗,龍德造船股價也跟著大漲,甚至持有龍德造船20%股權的勤益投控也受到注意。我們在中信造船看了整個生產線,也到造價8億,由尹衍樑及韓碧祥共同持有的遊艇參觀,也看了岸邊停泊的海巡艦艇,可以確定這會是一個升火待發的產業。」

 

他也表示,這次軍工產業參訪,「讓我對台灣的備戰實力更有信心」,他透露,自己曾問中科院從最高層級退下來的官員,台灣飛彈的實力強不強?對方回答「台灣在世界名列前矛,可是不能講。在無人機基地,一位中科院博士督導也告訴我,台灣的無人機製造實力底藴很深⋯⋯」。

 

謝金河也看似懷抱希望,吐露「我才驚覺,在馬政府時代,大家期待兩岸和平,台灣的軍工產業幾乎發展停滯,現在是急起直追,未來商機,可能撐起台灣另一個新興產業!」

 

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