2019年至2020年受到歐盟對進口鋼品實施防衛措施、美中貿易紛爭牽連，以及Covid-19肺炎疫情等因素影響，我國對歐盟出口連續2年呈現負成長。
2021年隨著疫情趨緩，全球景氣回溫，車用電子、高效能運算等半導體需求殷切，加上筆電、伺服器等遠距設備以及電動自行車需求暢旺，帶動我國對歐盟出口318億美元，創歷年新高，年增38.9%。
到了2022年，今年受俄烏戰爭、通膨壓力攀升、終端市場需求放緩，加上比較基期較高，統計處統計今年1至11月我國對歐盟出口成長11.6%，增幅縮小。
若按歐盟成員國觀察，今年1至11月我國出口歐盟以德國81.7億美元(占25.3%)居首、荷蘭80.9億美元(占25.1%)次之，義大利27.0億美元(占8.4%)居第3，前3大國家合佔我國出口歐盟58.8%。
若與2020年至2021年疫情高峰期比較，統計處表示，今年以來隨各國疫情趨緩，歐盟自南韓進口的積體電路，超越生技類的血液、血清、疫苗成為第二大貨品；而自我國進口摩托車、自行車的零附件佔比，則超越遠距設備的筆電、顯示卡等電腦裝置，成為第二大進口貨品，顯示疫情前後，部分進口貨品出現消長。
我國積體電路與電動自行車，在歐盟進口市場市佔率居冠。統計處表示，我國在歐盟最具市場競爭力的產品是積體電路及電動自行車，今年1至9月我國積體電路在歐盟進口市場市佔率20.8%，超越馬來西亞，居各國之冠，較去年整個年的18.7%，上升2.1個百分點。
肺炎疫情改變通勤習慣，加上環保考量及政府補助政策，推升歐洲人對電動自行車的需求，帶動我國電動自行車在歐盟持續熱銷，2022年1至9月我國電動自行車在歐盟市佔率53.1%，雖較2021年全年下降4.4個百分點，仍居各國之冠，大幅領先二、三名的瑞士(市佔率15.6%)、越南(市佔率12.3%)，中國大陸則居第4名(市佔率9.0%)。
此外，歐盟自日本、韓國、中國大陸及越南進口最大貨品均為最終產品，自我國進口則為中間產品。統計處觀察2022年1至9月歐盟自我國、中國大陸、日本、南韓及越南進口的主要貨品，其中自我國進口多為中間產品，主要貨品為積體電路，佔整體進口的21.7%。
另外自中國大陸、日本、南韓及越南則多為終端消費產品，其中自中國大陸及越南主要為手機及網通產品，分別佔整體進口的8.0%及19.8%，自日本、南韓主要為小客車，分別佔整體進口的10.0%及10.9%。
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