由於過去長榮兄弟兩派之爭時，長榮鋼（2211）就被視為兄弟爭霸的戰場之一，儘管最終由大哥張國華取得最後勝利，但在握有長榮鋼21.96%股權、身為大股東的長榮國際當時由弟弟派的姊夫鄭深池所掌權情況下，每次的改選恐怕都有翻盤的可能性。
而隨著大哥張國華與老三張國政會面後啟動合作，姊夫鄭深池辭任長榮國際董事長、老二張國明退出董事會後，此番再由長榮海一口氣拿下長榮鋼達19%股權，市場解讀，也更彰顯兄弟和解意味濃厚。
長榮海總經理謝惠全表示，此次取得長榮鋼股權交易案，主要看好其近來獲利穩定，加上環保意識日益高漲，投資環保與綠能相關產業不僅前景看好，亦符合公司近年著重環保之訴求，因此董事會決議投資長榮鋼，以擴大投資環保綠能產業並享穩定投資獲利。
謝惠全進一步說明，使一交易案依據公司「取得或處分資產處理程序」辦理，委由「資誠普華國際財務顧問有限公司」出具長榮鋼鐵股權價值評估報告，「陞叡會計師事務所」廖書賢會計師出具股權交易價格合理性意見書，交易條件與價格應屬合理。
此外，謝惠全表示，長榮海資金充裕，遠足以支應這筆交易需求，因此不影響未來各項投資與營運。
除取得長榮鋼股權案，長榮海今也說明，為強化美洲地區海運事業佈局，長榮海今董事會也通過，子公司長榮海運將取得巴拿馬箇朗貨櫃碼頭100%之股權。謝惠全說，主要考量巴拿馬箇朗貨櫃碼頭為本公司及子公司位於美洲海運區域中最重要之轉運樞紐港。
為強化美洲地區之海運事業佈局，長榮亞洲透過向兩家子公司長榮香港、Clove以及關係人Ally分別取得9%、40%及51%之股權，藉以強化本公司及子公司美洲區航運服務網絡。
本次交易總金額為2.68億美元，並委由「致遠國際財務顧問(股)公司」出具鑑價報告，「偉盛聯合會計師事務所」會計師陳麗秀對此交易價格出具合理性意見書，交易價格應屬合理。
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