巨大昨於台中科學園區全球營運總部舉行「巨大集團50週年慶祝典禮」一整天的系列活動，包括創辦人劉金標、前執行長羅祥安、董事長杜綉珍及執行長劉湧昌合體攜手高舉，象徵集團持續往前邁進、迎向下一個50年的氣勢。
對於近期市場傳聞自行車產業因需求出現雪崩式下滑，杜綉珍駁斥表示「那是不正確的！」她認為，各地政府為了解決碳排問題，都相繼提出對應的政策，正確來說，隨著全球ESG意識抬頭，自行車剛性需求也已經顯現，因此相當看好自行車產業前景。
尤其經過3年疫情影響，全球有更多人口騎乘自行車，這個時候反而是換車需求浮現，劉湧昌認為，目前整體需求還是優於2019年，市場上高階車款大缺，高階車款未來將是成長主要動能，而生產高階車是巨大的強項，因此現在反而是巨大的機會，公司絕對不會錯過，明年即使有挑戰，但不悲觀。
儘管疫情後相關庫存水位高漲，有部分零組件廠商認為市場需求出現雪崩式下滑，但杜綉珍強調，這樣的情況主要是小型零組件廠商，與巨大的訂單能見度有很大的差別。
劉湧昌進一步說明， 目前中低階庫存確實不算低，但高階車款還是很缺車，過去想買中低階車款的人在疫情期間都已經購買，現在會想買車的都是想要升級的消費者，因此反而高階車款需求仍持續維持高檔。
事實上，巨大去年營收突破800億元，每股純益15.81元皆創高，今年以來表現仍然相當亮眼，前3季營收708.82億元，仍較去年同期成長14.51%。累計每股純益9.66元，也仍優於上年。
至於美中貿易戰火是否波及自行車產業，杜綉珍表示，巨大全球佈局完整，中國廠主要滿足中國內需市場，歐美市場皆可由其他廠來出貨，足以因應。
劉湧昌說明，籌備已久的越南廠將於11月投產，為滿足市場需求，巨大也已尋求繼續在越南設立新據點的機會。
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