高通第四代 Snapdragon 數位座艙平台，採用台積電5奈米製程，除了具備 Snapdragon 平台一貫的高效能運算、機器視覺、人工智慧與多重感測中樞特質外，也針對車用環境具備車規的連接性與高度安全性，具省電、低發熱特質，並強調因應新一代智慧車載技術，可藉由高通雲服務的軟性庫存單位進行 OTA 更新，使車載系統能持續升級
鴻海首款電動皮卡MODEL V，搭上高通第四代座艙平台，透過5G聯網技術支援，具備高效能運算，滿足新世代汽車數位座艙的運算需求，且增強型圖像和多媒體，更有利於車內沉浸式體驗，加上先進的 AI 引擎規格，支援駕駛與乘客的個人化設定。
鴻海MODEL V 也是台灣第一台自行設計開發的電動皮卡，由鴻海加上MIH 聯盟夥伴的垂直整合應運而生。考量皮卡的使用定位，在設計上擁有高達1噸的載重能力及3噸的拖曳能力，優異的動力性能並具備全地形的穿越能力。
