昨天特斯拉股價收跌7.6%至204.99美元，股價較去年11月4日創下的409.97美元高點已經腰斬，公司總市值回落至6420億美元。

華爾街見聞報導，伴隨著美聯準會持續政策緊縮，以特拉斯為代表的美股成長股遭遇嚴重衝擊。消費者正為高通膨、利率上升和可能的經濟衰退做準備。

目前特斯拉正遭遇不少問題：由於物流問題，公司第3季汽車交付受到影響。華爾街分析師警告，特斯拉汽車價格的攀升可能會在某個時候對需求造成壓力；與全球其他汽車製造商一樣，特斯拉還需要應對供應短缺和原材料成本飆升的問題。

特斯拉將於10月19日公佈第3季財報，在財報發布前，富國銀行分析師Colin Langan將特斯拉目標價格從280美元下調至230美元。Langan警告，儘管在美國國內生產更多電池，可以幫助特斯拉獲得《通膨削減法案》（IRA）提供的額外稅收減免，但經濟前景和利率持續攀升可能對公司構成巨大的下修壓力。

對於公司第3季表現，Langan預計特斯拉第3季度獲利將略優於預期，但公司平均銷售價格可能會受到強勢美元的衝擊。

華爾街見聞指出，在股價持續下跌之際，市場也在猜測馬斯克是否會回購以支撐股價。對於回購傳聞，馬斯克也給予回應，本月初在針對社群媒體上建議公司回購的留言時，馬克斯回應「注意到了」。

但對於馬斯克來說，回購股票可能不是最急迫的事項，其正面臨來自推特越來越大的壓力。根據推特的代表律師在德拉瓦州的一份法庭檔案，馬斯克因其試圖收購推特事宜，正在接受美國政府的調查。

今年5月，美國證券交易委員會（SEC）和美國聯邦貿易委員會（FTC）曾對馬斯克展開調查。馬斯克於4月4日公開表示已經收購推特超9%的股份，成為公司最大股東之一。

根據規定，當投資者購買一家公司超5%的股份時，必須向SEC提交一份表格揭露資訊，但馬斯克卻比規定時間晚提交至少10天，且提交的是通常為被動投資者（passive investors）準備的表格。

在推特收購案方面，德拉瓦州大法官kathleen McCormick已經發出指令，要求雙方於10月28日下午5點之前完成交易，否則將在11月重新開啟庭審。

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