全球第一個、也是最多人用的超級app是中國的微信，迄今使用者已逾12億人。和其他超級app一樣，微信最初也只是單一服務應用app，只是整合了支付系統，但為了因應客戶需求而不斷成長。如今微信已從簡單通訊平台，發展為擁有超過100萬個迷你程式的數位生態系統。
近年來疫情大流行讓超級app更為蓬勃發展，持續滲透到生活各層面。在東南亞、南美甚至西方都有許多公司想要複製微信的成功經驗，但在中國以外，超級app唯一成功的地方只有東南亞，其中三強分別為Grab、GoJek和亞航 AirAsia，且都是跨國發展，彼此競爭激烈。
新加坡獨角獸：Grab
Grab是新加坡的獨角獸企業，成立於2012年，最初提供叫車服務，隨後業務擴展到外賣、雜貨購物、物流配送、金融服務和無數其他領域。Grab的行動支付系統GrabPay在東南亞6國都可以使用，包括新加坡、馬來西亞、越南、泰國、印尼和菲律賓，不只可叫車和送餐，也支持店內購物和轉帳。此外，GrabPay還支援「先買後付」和分期付款功能。
印尼最有價值：Gojek
Gojek於2010年在印尼成立，是摩托車叫車和快遞服務呼叫中心，在2015年推出app。如今Gojek業務版圖除了印尼之外，也已擴展到泰國、越南和新加坡，迄今下載已超過1.25億次，幾乎是印尼人口的一半，總訂單量在36個月內成長6600倍。Gojek支付系統GoPay已被印尼近30萬家線上和線下商家接受，年化交易總價值高達63億美元（約2億元台幣）。
Gojek在去年完成印尼史上最大合併案，成功收購知名電商Tokopedia，成立印尼最大科技集團GoTo Group。專家認為，這將結合Tokopedia的電子商務與Gojek的叫車和支付業務，形成「東南亞微信」。
東協app：亞航 AirAsia
Covid-19疫情大流行期間，世界陷入停頓，旅遊和航空業受到最大衝擊。亞航原是東南亞最受歡迎的廉價航空公司，藉著疫情機會加速數位轉型，並且踏出航空業，搶進超級app領域，推出AirAsia app，在印尼、馬來西亞、新加坡和泰國提供食品配送、叫車、機票和住宿預訂、雜貨購物、金融服務、電子商務平台，以及跨境電子商務物流服務。
專家指出，AirAsia與Gojek、Grab的最大不同在於擁有廉價航空多年運營的大量數據，可以根據消費者的需求，發展和制訂服務，因此發展速度遠快於Grab和Gojek。
這三家超級app在東南亞各有擅長，可以預期的是，隨著競爭越來越激烈，也他們將開發越來越多功能，也將讓消費者生活越來越便利。
發稿時間：04:00
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