昨天邊境解封政策一出,長榮航和華航股價卻從波段高點降落,摩爾投顧分析師張貽程認為,確實是利多出盡的一種表現,也進一步證明要成功操作賺錢,必須危機入市低點進場、在利多公布附近逢高出場,才能掌握到最好做的一段波段獲利。

另外,對於航空股而言,危機入市的時刻無疑是8月中國軍演,封鎖航線造成股價恐慌下殺,長榮航股價一度跌破30元關卡,但是短期因素一過去,回歸當時尚未發酵的觀光解封利多,波段往上漲突破36元,此短期波段從低點有超過20%的獲利空間。

他解釋,國門開放對航空雙雄是利多出盡,但是同時對於國內餐飲業與飯店業,其實是的利多加大激勵,原本國內疫情控制得宜,國旅需求熱絡,現在因為0+7措施能夠重新吸引外國觀光客來台旅遊,能夠刺激國內消費需求的成長力道,所以包含王品、八方雲集、晶華等知名上市集團股價,都有繼續走高表態。

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