在試乘場地中,裕隆集團執行長嚴陳莉蓮也到場參與,在進行一輪長官與貴賓的試乘體驗後,緊接著就是限定民眾的參與時間。現場規劃白色與深藍色兩車型,其中深藍色車款車頭、車尾已掛上Luxgen品牌識別,記者體驗的就是這輛準上市的Luxgen n⁷。

這輛藍色的Model C是已掛上Luxgen標誌的準n⁷量產車。林浩昇攝
這輛藍色的Model C是已掛上Luxgen標誌的準n⁷量產車。林浩昇攝
整體中控台簡潔不失科技感,試乘車並採用雙色基調,有著相當開闊的視野表現。林浩昇攝
整體中控台簡潔不失科技感,試乘車並採用雙色基調,有著相當開闊的視野表現。林浩昇攝
大面積的直立式螢幕,其中可看見整合了多項功能。林浩昇攝
大面積的直立式螢幕,其中可看見整合了多項功能。林浩昇攝

雖然短短室內的體驗,無法實際感受到Luxgen n⁷的性能實力,但重點是可以實際感受車艙組裝品質以及配備陣容。坐進副駕駛座,映入眼簾的就是大面積的直立式螢幕,其中可看見整合了行車資訊、頭燈開關、天氣資訊、音樂播放,另外也支援Android Auto及Apple CarPlay,中控台幾乎已看不見實體按鍵,而在富有立體感的多功能方向盤前方,則是面積不小的全數位液晶儀表,估計有12.3吋的規格,整體營造出相當高科技的氛圍。

大型全液晶儀表板,估計有超過12吋的規模,Level 2半自動駕駛輔助將會是標準配備。
大型全液晶儀表板,估計有超過12吋的規模,Level 2半自動駕駛輔助將會是標準配備。
線傳排檔機構就在方向盤的右後方操作。林浩昇攝
線傳排檔機構就在方向盤的右後方操作。林浩昇攝
前座擁有不俗支撐性之餘,可以看到椅型刻意強化側面包覆性,並擁有腿靠延伸設計。林浩昇攝
前座擁有不俗支撐性之餘,可以看到椅型刻意強化側面包覆性,並擁有腿靠延伸設計。林浩昇攝
第二排空間在最大的狀態下,有著媲美大型車的膝部空間。林浩昇攝
第二排空間在最大的狀態下,有著媲美大型車的膝部空間。林浩昇攝

值得一提的是,車內不僅擁有開闊的視野,雙色的內裝也有相當出色的視覺質感,而中控台、門板也利用皮質精心包覆,前座擁有不俗支撐性之餘,可以看到椅型刻意強化側面包覆性,並擁有腿靠延伸設計,中排座椅的膝部空間,在最大狀態下有著媲美大型車的水準。

至於動態體驗,由於僅有短短2分鐘的繞行,因此僅能感受到底盤運行順暢、輸出平穩舒適。實際駕馭起來如何,恐怕得等到明年下半年才有機會再深度試駕了。

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