Volkswagen T7 Multivan，在外觀上汲取了由Caddy 5輕商旅車首先應用的新世代家族設計，車頭燒為拉長之後，搭配細長化的LED頭燈組，並延伸出貫穿水箱罩的LED日行燈，打造出更為典雅科技的形象；而前保險桿則以同色的網狀材質打造，帶來些許電車般的氛圍更增添不少未來感。可選配的雙色車身，在車側鈑件區域多了浮凸的立體感，車頂則是同樣向後逐漸方正化，尾燈造型歷經了三個世代之後，又回歸如T3般的橫幅造型，並且採用全LED光源。

車側鈑件區域多了浮凸的立體感，車頂則是同樣向後逐漸方正化，尾燈組則回歸橫幅造型。原廠照片
車側鈑件區域多了浮凸的立體感，車頂則是同樣向後逐漸方正化，尾燈組則回歸橫幅造型。原廠照片
T7 Multivan有望標配10.25吋的新式全邏輯數位儀表板、10吋的影音觸控螢幕，並且也首次改為電子手煞車。原廠照片
T7 Multivan有望標配10.25吋的新式全邏輯數位儀表板、10吋的影音觸控螢幕，並且也首次改為電子手煞車。原廠照片

在應用了MQB轎式底盤平台基礎下，如今T7可更大量搭載先進電子化系統，具有後現代豪華居家風情的中控台，不僅可選擇雙色、多種飾板材質，也增添了提升視覺質感的氣氛燈，在Multivan上標準配備10.25吋的新式全邏輯數位儀表板，以及10吋的影音觸控螢幕，並且也首次改為電子手煞車，連排檔介面也用上了電子線傳撥桿。當然，因應用車趨勢，新車最重要的就是可搭配完整的IQ.DRIVE主動駕駛輔助系統，如今T7已可成就相當於Level 2的半自動駕駛能力。

車內多功能會議桌，已由原先沿用多年的圓形，改為新世代的方型摺疊設計。原廠照片
車內多功能會議桌，已由原先沿用多年的圓形，改為新世代的方型摺疊設計。原廠照片

至於國內級將在10/13上市的T7 Multivan，據傳將區分為Style與Life兩種車型等級，動力不同於以往柴油為主，這次首波引進車型將搭載2.0 TSI汽油引擎，預計可輸出204匹最大馬力，以及32.6kgm的最大扭力，並可望將IQ.Light及相當於Level 2半自動駕駛能力的IQ.Drive駕駛輔助系統列為標準配備。

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Volkswagen 福斯商旅 T7 Multivan 旗艦商務車
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