Hyundai N City品牌展新車同步亮相 5/10華山園區揭幕免費入場
【記者林浩昇／台北報導】Hyundai IONIQ 5 N自3月正式登場以來廣受消費者好評，南陽實業宣布全台首間N品牌體驗店「N City」將於5月10日快閃亮相，現場將展示IONIQ 5 N與即將發表的全新車型Tucson L N Line，對於性能個性車款有興趣的車迷朋友歡迎前往台北華山1914文創園區共襄盛舉。
壹蘋10點強打｜2024年17款土洋新車解盤 Luxgen n7、MG4掀國產電車風暴
【記者林浩昇／台北報導】2023年國內車市在新車大量到港交車，以及全新車型不斷上市的挹注下，讓我們看到疫後時代新車掛牌數的爆炸性成長，以打破紀錄的47萬6987輛締造18年新高榮景；而在2024的農曆年之後，緊接著也不少矚目新車即將陸續出籠，不管是國產車、進口車，甚至是近年受到消費者關注的電動車領域，在今年都不乏有重量級車款登場。《壹蘋新聞網》今天就整理17款2024年預計在台登場的全新車型，讓大家搶先預覽。
Hyundai Tucson L Shadow特仕車正式發表 售價109.9萬元全台僅限200台
【記者林浩昇／台北報導】Hyundai旗下中型SUV休旅主力車系Tucson L，於國內上市之後先後導入1.6T汽油與Turbo Hybrid渦輪油電受到市場好評之後，總經銷南陽實業於今(6日)再推出全新Tucson L Shadow特仕車，主要採用獨特的灰色系車身色調，搭配專屬個性化識別細節內裝特色，新車售價109.9萬元，全台僅限量200台。
Hyundai新車銷售1月破新高 預告Kona電車、Santa Fe及IONIQ 5N陸續導入
【記者林浩昇／台北報導】新春元月國內汽車銷售買氣旺，傳統年前換購新車的強勁需求下，全月總市場達到44,820台的後疫情時代市場高買氣。而Hyundai汽車新年首月也再度開紅盤，共計新車掛牌數達到2,736台、年增成長達67%，品牌市佔率更攀升到6.1%，各項數據都創下Hyundai汽車在台新高紀錄，並穩居國產車廠前三名。南陽實業也預告，今年持續將導入多款Hyundai新世代車型，其中包含高性能電動車IONIQ 5N。
幸福旅程的家庭號 深度體驗MPV銷售王Hyundai CUSTIN的硬實力
【記者林浩昇/台北報導】因應三代同堂出遊需求，三排七人座的多功能休旅車近20年來一直都有著穩定的市場需求，其中能讓所有成員都舒適乘坐的大型MPV休旅車，更是不少買家選擇孝親的最佳選擇。而放眼150萬元內價位帶，目前市場上當紅的車款，當屬去年銷售六千多台車的Hyundai CUSTIN，在同級幾乎沒有直接對手的環境下，CUSTIN無論在價格、空間、安全及科技領域，可說全方位滿足家庭買家需求，而這次就藉著三代同堂出遊生活化的情境，我們就來再一次深入體驗它的魅力吧！
國產渦輪油電休旅 Hyundai Tucson L Turbo Hybrid三車型110.9萬元起上市
【記者林浩昇／桃園報導】近年Hyundai汽車在台銷售表現亮眼，繼以國產組裝推出Tucson L汽油渦輪版在市場獲得迴響之後，消費者敲碗已久的Tucson L Turbo Hybrid渦輪油電車型，在5月初展開預售之後，終於在今(14日)晚間正式發表，主打230匹的綜效馬力輸出、21.1km/L的優異平均油耗表現，加上標配Level 2主被動安全科技，勢必在同級車市場掀起一陣波瀾。Tucson L Turbo Hybrid目前提供三種車型等級，入門GLTH-A為110.9萬元、GLTH-B為120.9萬元、頂規的GLTH-C則為128.9萬元。南陽實業表示，Tucson L Turbo Hybrid目前已累積超過1500張訂單。
Hyundai年販2.2萬輛車首登非豪華品牌第四大 揭露銷售黑馬連續超車的關鍵密碼
【記者林浩昇／台北報導】2023年可以說是國內汽車市場交易爆炸成長的一年，總市場新車掛牌台數來到47.7萬台，創下18年來新高之外，更不畏景氣保守逆勢成長11%之多。能造就此榮景，除了在疫後時代消費者逐漸回歸正常生活，消費力明顯上揚之外，過往因缺車導致的大量訂單，也在零配件產能、車輛製造量能趨穩之後，在去年大幅度交車緩解；而在這樣的態勢之下，也造就許多品牌締造了亮眼的銷售紀錄。其中Hyundai汽車就是一匹不容小覷的黑馬。
Hyundai年度累計銷售突破2萬台 年增48.3%居非豪華汽車品牌前三大
【記者林浩昇／台北報導】Hyundai汽車暨去年在國內交出亮眼成績單之後，今年度銷售成長力道依然強勁，在國產最新渦輪油電休旅Tucson L Turbo Hybrid及廣受家庭客群喜愛的Custin頂級LMPV等主力車款持續熱銷下，不僅訂單暢旺，品牌1~11月銷售總台數累計已達20,768台、年增成長48.3%，成長大幅領先眾多國產品牌，自7月正式躍居非豪華汽車品牌前四大後，再度躍升非豪華汽車品牌前三大。
230匹馬力｜Hyundai渦輪油電Tucson L要來了！ 三車型112萬元起開放預售
【記者林浩昇／台北報導】Hyundai汽車自2021年底發表全新第四代Tucson L車系以來，除了科幻前衛的外型及車艙氛圍受到消費者矚目，訂單迅速累積超過1萬1000台之外，不少買家更引頸期待高階渦輪油電車型的到來；而時隔一年多，Hyundai汽車總經銷終於在今(2日)正式宣布，Tucson L Turbo Hybrid預計將在6月14日上市，並自即日起開放買家預訂，該動力共區分三等級，預售價分別為GLTH-A的112萬元(接單生產)、GLTH-B為122萬元，最高規的GLTH-C則為129萬元。
歐日車廠倍感威脅的Hyundai到底在紅什麼？ 台北三創園區全車系親身體驗就知道
【記者林浩昇／台北報導】近年來歷經了全球疫情、戰爭的連番侵襲，不少產業都面臨了洗牌效應，而在疫情逐漸走出我們的生活，迎接疫後曙光之時，汽車業中的Hyundai卻有如一匹黑馬，不僅在銷售上於全球包含台灣市場受到矚目，在火熱的電動車議題中也展現了極為強大的科技實力及成果。而Hyundai汽車旗下陣容堅強的各大車款，即日起你可以在台北三創生活園區中，於充滿科技及前衛藝廊的品牌展中充分領略，除了當紅的Venue、Tucson L / Tucson L Turbo Hybrid及Custin國產休旅車系，受到市場矚目的IONIQ 5、IONIQ 6次世代電動車也能近身鑑賞，展覽將持續到2023年12月4日。
10月車市銷售｜國產多款新車拉抬 總市場破4萬輛成長12.1% Toyota Yaris Cross買氣驚人
【記者林浩昇／台北報導】今年車市下半年在多款重量級新車陸續上市的景況下，可以說是帶動新一波熱潮與買氣，尤其是10月正好國產熱門跨界小休旅新車Toyota Yaris Cross及MG ZS上市後完整銷售月，能否帶動整體車市掛牌數上揚更是受到矚目。而根據監理所提供的新車掛牌數據顯示，2023年10月共有4萬540輛車掛牌，和去年同期相比有著10.7%的增幅之外，和9月相較確實也有9.3%近一成的漲幅，加上全新Honda CR-V、Nissan X-Trail的助攻下，全年新車總掛牌數來到39萬260輛，和去年同期相較成長率也來到12.1%，剩下兩個月便是總掛牌數成績結算，估計今年有機會達到45萬輛以上規模。
8月新車銷售｜民俗月小淡季總市場3.54萬輛 CR-V建功Honda獨漲攀暢銷第二
【記者林浩昇／台北報導】時序即將邁入秋季，台灣新車銷售市場的銷售也漸受到關注，今年以來隨著疫後海外零件與成車產能逐漸邁入正軌，上半年起國內新車掛牌數便呈現穩健成長，尤其是進口車交車數更有部分品牌達到新高點。而在剛結算的2023年8月新車掛牌數據，總市場規模則是來到3萬5421輛，和去年同期相較成長2.9%，但和7月相較卻是下滑了16.4%；主要原因是8月橫跨半個傳統民俗月，在今年車輛供應相對穩健的前題下，呈現出相對明顯的淡季效應。不過若以2023年1月到8月的總市場累積掛牌數來看，31萬2637輛的總台數相較去年成長達13.4%，估計年底可望追回到2021年44-45萬輛的總市場規模。
7月台灣車市掛牌4.2萬輛車 Hyundai堪稱榜中黑馬 MG HS登上同級銷售王
【記者林浩昇／台北報導】時序進入2023年下半年，國內車市交易在疫情後見到復甦曙光，去年因缺工缺料導致延宕生產的新車，也逐漸在今年上半年起恢復到港交車，因此可見到近月來國內新車掛牌數多處在4萬輛左右規模；而2022年7月則逢傳統民俗月前的購車旺季，因此在截至7/31為止也締造出4萬2359輛的掛牌數，和6月相較可說維持規模，但去年同期相較卻有達一成的增長，而值得注意的除了進口車仍有47.9%接近半數的佔有率，在整體市場品牌排名部分，也出現了微幅洗牌效應。
6月新車掛牌數19年來同期次高 特斯拉擠進前5
6月台灣汽車市場受惠進口品牌車大量到港，統計新車掛牌數4萬2380輛，年增30%、月減0.2%，創下近19年來6月單月同期次高紀錄，其中TESLA擠進第5名；展望7月，車商預估約4.4萬輛，年成長15%。
4月新車掛牌3.8萬輛微幅量縮 Hyundai年成長8成銷量緊咬賓士
【記者林浩昇／台北報導】台灣汽車銷售歷經3月的破4萬台單月高峰後，來到2023年4月整體掛牌數相對趨緩，但全月仍有達3萬8231輛的交易規模，和去年同期相比微幅呈現8.4%的增量，但與3月相較則是有著13.4%、超過一成的量縮，估計與國產品牌即將到來的夏季銷售競賽前夕，部分消費者持觀望心態有著相當程度影響。而2023年累積1-5月，總市場則達到14萬9999輛的掛牌數，和去年同期相較則成長7.5%，後續市場買氣仍然看俏。
Hyundai推試乘抽韓國機加酒雙人遊 指定車款限時車價優惠
【記者林浩昇／台北報導】Hyundai近年來以最快速度引進全新世代車款，並在國內市場屢創銷售新高，除了11月在國內上市、訂單至今已累積2000張的國產MPV車系Custin表現亮眼，Venue小型跨界休旅車也在11月大量交出608輛新車，全品牌當月更累積1608台車掛牌，不僅達到月成長20.6%的紅盤，全品牌自2022年1月到11月的總銷售台數更達到1萬4035台，年成長率來到19.9%之多。
漲瘋｜5大國產車逾30款新車漲價 最多貴11萬！進口車漲幅更驚人
【記者林浩昇／綜合報導】全球疫情爆發3年來，加上今年又到俄烏戰爭持續影響，全球大部分產業均受到嚴重波及，產銷供應鏈失衡連帶造成通貨膨脹，民眾近年來都能明顯感受到物價不斷上漲，荷包縮水帶來之苦；而在汽車交易部分，晶片短缺仍是現在多數車廠面臨的生產困境，且原物料及零件工廠供貨持續不穩定，連帶使得採購成本逐年上揚，最終在產能不足以應付購買需求下，不管是新車或中古車交易行情均全面喊漲。今年以來便有多家國產車廠及旗下進口車撐不住成本堆疊，紛紛預告明年1月起將調漲售價，其中更有車型半年來二次調漲，今天就為大家一次整理近期已宣布調漲的汽車品牌與漲幅。
萬綠叢中一抹艷紅！ 逆勢崛起的新車品牌 Hyundai連三年達標正成長
【記者林浩昇／台北報導】告別了2022年邁近全新一年，國內汽車銷售的總成績單也在日前正式出爐。對於大部分汽車品牌來說，2022足以堪稱是艱困的一年，疫情封控導致的晶片、原物料供應問題未解，緊接著又面臨俄烏戰爭再持續攪動一池春水，除了直接影響到新車產能及供應之外，匯率升息、通貨膨脹更不得不反映成本，調整末端新車零售價。而從去年的銷售數據來看，確實也導致大部分品牌掛牌數呈現負成長，但在國產車萬綠叢中，卻有一抹艷紅吸引著我們眼球，那就是逆勢成長達14.7%的Hyundai汽車。
壹蘋試駕｜Hyundai Custin進軍國產全尺碼MPV市場 150萬內大七座唯一選擇
【記者林浩昇／嘉義報導】因應三代同堂出遊需求，三排七人座的多功能休旅車近20年來成家庭用車熱門選擇，其中能讓所有成員都舒適乘坐的大型MPV休旅車，多年前曾在國內熱鬧一時，但隨著各品牌策略調整等諸多因素，150萬元以下的大型MPV在近年卻出現市場空窗；而Hyundai在9月釋出Custin七人座MPV即將國產的訊息後，對於許多潛在買家就猶如一場及時雨，預售近2個月的期間就創造破千輛的訂單數，究竟它在實際駕馭的表現如何，絕對也是大家最關心的話題。
國產/進口熱門中型跨界休旅市場分析 油電與高性能車種近年很吃香
【記者林浩昇／台北報導】近20年來的車壇，跨界休旅車可說是各車廠產品研發的顯學，殊不見就連Maserati、Ferrari等高端超跑廠，也紛紛下海投入這市場大趨勢，但也因如此，也讓休旅車市場競爭持續白熱化，尤其是主流的中型 / 中大型車種仍無懼電動車狂潮來襲，紛紛想盡辦法迎合分眾市場。藉著Subaru Forester推出限量「森黑版」Black Edition的話題延續，我們就來點名同價位帶的熱門新車。
loading
