【記者林浩昇／台北報導】MAZDA MX-5雙座敞篷跑車自2016年導入台灣後，隨即贏得喜愛極致操控樂趣的車迷朋友青睞，更於2023年初導入MX-5 RS車型後，獲得消費者的熱烈回響創下年銷量成長近5成的歷史新高。台灣馬自達近日推出全新改款MX-5，除了於內外觀設計、智慧車載系統、安全科技再次提升外，也針對MX-5手排車型的操控進行調校，搭載全新非對稱式限滑差速器，讓彎中的車輛動態表現更加精準。全新進化的MAZDA MX-5正式售價140萬元、MX-5 RS售價150萬元、MX-5 RF售價159萬元，預計於2024年7月開始陸續交車。
【記者林浩昇／台北報導】Mazda MX-5自1989年推出首代車型以來，至今已奠定了全球最暢銷Roadster雙座敞篷跑車地位；國內自2016年第四代車型導入台灣後，隨即贏得喜愛極致操控樂趣的車迷朋友青睞。台灣馬自達宣布即日起推小改款Mazda MX-5，除了於內外觀設計、智慧車載系統、安全科技再次提升外，也針對MX-5手排車型的操控進行調校，搭載全新非對稱式限滑差速器，讓彎中的車輛動態表現更加精準。小改款Mazda MX-5正式售價140萬元起，自即日起展開接單，預計於2024年7月開始陸續交車。
【記者林浩昇／台北報導】若你曾有興趣回顧Mazda的發展歷史，你會發現這個日系車廠，自始至終都似是個感性先決的品牌。首先，Mazda自1960年代開始發展世界唯一量產的轉子引擎之後，雖然曾推出不少膾炙人口的車款，但也曾過於執著投入、壓注於此，在1970年代石油危機吃盡苦頭。但天公總是疼憨人，2002年Mazda藉著Mazda 6開始重新以象徵運動化形象的Zoom-Zoom標語，在世界車壇站穩基礎發光發熱，而如今21世紀20年代，Mazda予人的形象除了運動化，還多了受到好評、源自於日式職人工藝設計的普世特質。而剛在國內上市的Mazda CX-90旗艦三排座LSUV休旅車，就堪稱是品牌集數十年造車精華的顛峰之作。當然，它的感性價值也同樣保留，而且還相當引人入勝。
【記者吳凌祺／台北報導】近日《壹蘋新聞網》才接獲消息指出，台灣馬自達將趁新年式發表、推出MX-5全新車型，新增的配備正是們玩家期待已久的「夢幻組合」；現在我們終於在1/4發表當天，搶先開箱這部定名為MX-5 RS的新車。
【記者吳凌祺／綜合報導】前幾天，《壹蘋新聞網》才獨家披露國內將於2023年1/4發表追加RECARO座椅、BILSTEIN避震器的新年式MX-5（ND），讓人聯想這會不會是下一代NE誕生前，國內引進的最終版本。
【陳揚盛／台北報導】沖繩是許多嚮往海島度假旅客的必去清單，目前正值沖繩旅遊旺季，根據Klook數據，沖繩交通首選「租車」近2個月預訂量較去年同期增長50%；為了提供旅客更多選擇並增添難忘回憶，現在上Klook也能租跑車玩沖繩，如擁有流線型車身兼具運動時尚風格的Toyota Gt86、休閒但奢華感十足的Audi A5 Cabriolet、具備銳利車頭和簡約軟頂敞篷的Mazda Mx-5 Roadster等，每台一天最低不到2000元，還能成為社群上的話題焦點。
【記者吳凌祺／台北報導】上週《壹蘋新聞網》才接獲消息指出，台灣馬自達即將在2023年1月4日發表MX-5全新車型，據瞭解，新增的配備正是們玩家期待已久的「夢幻組合」；現在業者已針對媒體發出發表會邀請，證實新車定名為MX-5 RS。
【記者吳凌祺／綜合報導】前幾天，《壹蘋新聞網》才報導美、日推出正2023年式現行MX-5（ND世代），現在馬自達（MAZDA）原廠在公布至2030年的營運方針及計畫當中，釋出兩張謎樣照片，讓車迷聯想這會不會正是下一代MX-5雛形？
【記者林浩昇／台北報導】Mazda 全新世代品牌旗艦跑旅 CX-90，於今(22日)終於在國內正式上市，其是以 Mazda 全新 Large Products Group 縱置引擎後輪驅動平台打造，是同級唯一縱置後驅正七人 LSUV 車格，同時擁有 345ps 的性能輸出，七人座版本共推出兩款車型，入門款 33T AWD Elite 正式售價 179 萬元、高階 33T AWD Premium 正式售價 203 萬元。此外，台灣馬自達亦提供旗艦六人座 33T AWD Premium Captain Seat 車型，正式售價為 211 萬元。
【記者林浩昇／台北報導】為了讓熱愛自駕生活的消費者體驗Mazda人馬一体（JINBA-ITTAI）的極致駕馭樂趣，本月購買指定車型不僅可享有「高額0利率」與「5年原廠保固」雙重優惠外， Mazda於6月份每周末將在全台各據點舉辦全車系「人馬一体」試乘會，周末試乘還可再享限量精美好禮。另外，車友們引頸期盼的Mazda MX-5 RS也將在即刻起開放線上預約試駕。
【記者林浩昇／台北報導】在迎接 5 月立夏之際，台灣馬自達特別針對旗下車系提供限時購車優惠，本月入主 MAZDA CX-3 可享 10 萬元低頭款、MAZDA3 和 MAZDA CX-30 享 10 萬元低頭款與 5 年原廠保固、MAZDA CX-5 享百萬元高額零利率與 5 年原廠保固、MAZDA CX-60 指定車型享 5 年原廠保固、限時入主 MAZDA CX-9 享優惠總值 23.6 萬元回饋。
【記者吳凌祺／台北報導】台灣馬自達今年才導入新增KPC系統、以及琉光金新色的MX-5，不過《壹蘋新聞網》接獲消息指出，業者即將在2023年1月4日再度發表全新車型。據瞭解，新增的配備正是MX-5玩家期待已久的「夢幻組合」。
【記者吳凌祺／綜合報導】馬自達（Mazda）當家小跑車MX-5，近日在美、日等地分別推出正2023年式新車，據推測應是下一代車型推出前、最後一次微調。
【記者林浩昇／台北報導】近年來主打日本進口職人工藝的Mazda，於今年2月一舉拿下單月銷售三捷報，其中進口中型房車Mazda3勇奪進口轎車級距銷售冠軍、Mazda休旅雙車型CX-5與全新世代旗艦休旅CX-60名列進口休旅市場銷售前3名。
【記者林浩昇／台北報導】MAZDA全新世代以Large Product Group縱置後驅平台技術打造而成的首款旗艦休旅代表作CX-60，不僅是同級唯一縱置引擎後輪驅動SUV車格定位，輔以前獨立雙A臂、後獨立多連桿懸吊配置，更首度搭載與MAZDA MX-5同級的KPC車身平衡控制技術，讓消費者能夠在以前驅休旅車為主的價格帶裡，有不同以往的全新選擇，自2023年10月在台灣發表以來已累積逾千台訂單，台灣馬自達表示，因應熱烈的銷售反應，未來將持續向原廠爭取產能儘速交付予車主，而首批CX-60為正2024年生產的CX-60 25S車型，預計將於1月底到港，在2024農曆年前陸續交車。
【記者林浩昇／台北報導】Mazda全新世代旗艦休旅CX-60，以同級唯一縱置引擎後輪驅動 SUV 的車格定位，加上品牌拿手的細膩日式造車工藝與全新進化的魂動外型設計，自10/12在台灣市場公布預售資訊後就受到車迷矚目，不僅預售三週內就累積逾 500 張訂單，高階33T AWD輕油電車型更有達35%的預接佔比。而今(31日)台灣馬自達也宣布CX-60正式上市，其中三款搭載 2.5升縱置直列四缸引擎的 25S Elite 正式售價 118.9 萬元、25S Elite Plus 正式售價 129.9 萬元、搭載 i-ACTIV AWD 智慧四輪驅動系統的 25S AWD Exclusive 正式售價 139.9 萬元；而搭載 3.3升縱置直列六缸渦輪增壓引擎及 48V 輕油電技術的 33T AWD Exclusive Sport 正式售價 168.9 萬元，消費者亦可加價 3 萬元升級 Premium Sport 或 Premium Modern 特仕內裝。
【記者林浩昇／台北報導】台灣馬自達繼日前推出2024年式Mazda 2及Mazda 3之後，年底即將迎來品牌重量級新車，那便是曾於年初宣佈將引進的Mazda CX-60中型豪華休旅車，這款新車採用全新的Large Products Group縱置後驅平台技術所發展，原廠標榜承襲經典的MX-5縱置後驅配置，打造出近50:50的車身配重比例，進一步推升車輛動態性能，為駕駛者帶來額外的駕馭樂趣，國內預計將會在10月31日發表。
【記者林浩昇／台北報導】為實踐對駕馭的熱愛，Mazda多年來創造多款膾炙人口運動化車款，而當汽車產業逐漸邁向電動化趨勢發展時，Mazda卻仍期望透過人們對於內燃機動力操控的渴望，迎合品牌最初的堅持與信念。今(12日)Mazda Taiwan正式將Large Product Group系列，採用縱置後驅平台技術打造出首款代表作Mazda CX-60於台灣首度亮相，並同步展開預售活動；國內將導入四款CX-60車型，其中三款搭載 2.5L 縱置直列四缸引擎的 25S Elite 預售價 120 萬元、25S Elite Plus 預售價 130 萬元與搭載 i-ACTIV AWD 智慧四輪驅動系統的 25S AWD Exclusive 預售價 140 萬元，而搭載 3.3L 縱置直列六缸渦輪增壓引擎及 48V 輕油電技術的 33T AWD Exclusive Sport 預售價為 169 萬元，預計月底將正式在台上市。
【記者吳凌祺／綜合報導】日本馬自達（Mazda）正式發表全新Mazda6二十週年紀念版，意味該車已走入產品末期，但下一代的動向卻依舊不甚明朗。
【國際中心／綜合報導】雖然電動車近幾年受到消費者青睞，但美國《消費者報告》雜誌（Consumer Reports）汽車可靠性排名調查顯示，電動車可靠度卻排在倒數第二，而特斯拉（Tesla）再次被評為全美最不可靠的汽車產品之一。
