【記者呂承哲／台北報導】Volvo Cars全新發表的純電EX90 SUV 車款，採用NVIDIA DRIVE Orin系統單晶片（SoC），每秒可執行超過 250 兆次的運算（TOPS），確保日後的各項改進項目及先進的安全特性及功能可以加惠客戶。EX90運行NVIDIA DriveOS，提供絕佳效能的處理能力，可處理從啟用安全與駕駛輔助功能到支援開發自動駕駛功能等車輛上的各種功能，並提供優異的使用者體驗，NVIDIA DRIVE Orin 能夠實現即時、具備援且先進的處理車身 360 度環繞感測器資料，支援 Volvo Cars 對於行車安全的堅定承諾。
【記者林浩昇／綜合報導】Volvo堪稱是近年來，最積極致力實現全電動化的汽車品牌，今年11月原廠發表最新的EX90旗艦電動休旅車時，暫時只規劃了以往受到家庭買家好評的三排七人座配置，但在基於集團SPA 2底盤平台可彈性調整的架構下，未來EX90極有可能追加雙排五人座車型。
【記者林浩昇／台北報導】近年積極發展新能源車款，並矢志在2030年轉型豪華純電汽車品牌的Volvo，隨著旗下產品不斷的擴大，車系命名方式也產生多種組合，甚至為了區分燃油或純電車款感覺有點饒舌。但Volvo如今有更好的解決方案，隨著電氣化逐漸成為品牌主流，未來純電車型及插電式油電車型，不會再刻意標註「Recharge」，而電動化的車款也有更簡單明瞭的命名方式。
【記者林浩昇／台北報導】即便面臨後疫情時代、世界局勢動蕩的挑戰下，Volvo汽車在2023年台灣豪華車市依舊交出亮眼成績，在布建嶄新服務格局有成、新世代車款及新能源車的先進科技底蘊下，全年銷售達10,147輛、超過10%年成長率。其中，產品陣列中的電動車款XC40 Recharge、C40 Recharge車系更擁有145%的躍進式成長。
【記者林浩昇／綜合報導】將目標設定在2030年時成為純電動豪華汽車品牌的Volvo，上個月剛剛發表最新旗艦電動休旅車EX90，可說是進一步朝著理想邁進，而當時在全球發表會結束時，原廠也透過一張剪影圖，預告不久後將來會有更小一號尺碼的純電休旅，當時車壇都猜測新車會叫EX30，如今Volvo執行長Jim Rowan在接受外媒《Automotive News Europe》採訪時也證實了這一點，新車更有機會在2023年就亮相，且價格將會相當親民。
【記者林浩昇／綜合報導】Volvo與Google近年透過雙方在各自領域領先業界的專業與經驗，攜手合作Google車載娛樂系統，現已成為新世代Volvo車款的標準配備。Google於2023年的美國CES消費性電子展中，最新發表專為汽車設計的Google高畫質地圖(Google HD Maps)，將可提供詳細且即時的道路資訊，藉由整合當地車道標示和號誌，可支援汽車製造商Level 2 Plus和Level 3駕駛輔助技術，進行更安全的駕駛體驗。Volvo EX90豪華電動休旅車，未來將成為第一部導入Google HD Maps科技的車款，屆時這些資訊將與EX90的光達系統蒐集的資訊整合，並透過NVIDIA DRIVE人工智能平台Xavier和Orin驅動的高算力超級電腦資料整合，提供駕駛即時且安全的駕駛體驗。
