【記者林浩昇／台北報導】台灣奧迪純電家族再添新戰力，全新都會純電休旅 Audi Q4 e-tron即日起開放買家預訂，首波搶先推出Audi Q4 Sportback e-tron 45 Edition One車型，並限定於myAudi TW App 與台灣奧迪官網開放預訂，售完為止。Audi Q4 Sportback e-tron 45 Edition One同時也享有線上預訂專屬禮遇，包含價值13.1萬元的21吋Audi Sport鋁合金鋁圈、Matrix LED 矩陣式頭燈與黑色套件，建議售價219萬元。
【記者林浩昇／台北報導】台灣福斯集團(Volkswagen Group Taiwan) 於2023年達成在台年銷售量突破3萬台佳績，寫下集團新里程碑，今(4日)舉辦新春媒體發表會，進一步展望2024年旗下四品牌「Audi、Volkswagen、Škoda及福斯商旅」，宣示將以「Electrify Taiwan」為集團未來移動願景走向，著重純電發展、數位顧客體驗與通路充電服務等核心面向發展。
【記者林浩昇／綜合報導】Audi Sport GmbH今年迎來40週年，自夏季起即在紐柏林24小時耐久賽及Neckarsulm廠區同步展開一系列週年紀念活動。日前(10/14)更在德國Audi Forum Neckarsulm舉行別開生面的品牌活動，讓全球車迷更深入了解Audi Sport 四十年來的精彩故事。
【記者林浩昇／台北報導】2023年台灣奧迪品牌銷售量喜獲成長25.5%、達到4,933台，創下品牌銷售新進程，其中純電新休旅旗艦Audi Q8 e-tron、Q8 Sportback e-tron為e-tron 純電車系注入新血，亦帶動純電陣容銷售成長達17.8%；適逢Audi Sport GmbH 40週年，性能轎旅Audi RS 6 Avant performance及RS 7 Sportback performance也在去年連袂登台，偕同Audi Sport性能車系創下成長達21.5%的佳績，而Q系列休旅車家族亦市場回響熱烈，擁有14.7%的成長佳績。
【記者林浩昇／台北報導】延續2023年前三季強勁動能，台灣福斯集團(Volkswagen Group Taiwan)於新年之際公布2023年集團年度銷售表現，總銷售成績不僅以亮眼的雙位數成長收關，旗下四品牌「Audi、Volkswagen、Škoda及福斯商旅」更全部達到正成長，總計銷售31,501台，較2022全年成長達38.9%，創在台首次突破年銷售量3萬台，寫下歷史新頁。
【記者林浩昇／台北報導】自1998年首度問世至今，四環當家雙門跑車Audi TT Coupé令無數車迷為之驚艷，更在全球車壇建立起難以撼動的傳奇地位。「設計」始終是Audi最重要的核心要素，受到德國包浩斯(Bauhaus)「少即是多(Less is more)」建築設計概念所啟發的第一代TT車系，無疑是Audi在汽車設計領域的經典之作。歷經三個世代的車型演進，Audi TT車系在其25年的量產週期總計生產662,762部，最後一部Audi TT S於今年11月10日在匈牙利工廠下線，為Audi TT 傳奇的25年劃下完美句點。
【記者林浩昇／綜合報導】福斯集團(Volkswagen Group)持續實踐電動轉型策略，日前公布2023年前三季(1-9月)銷售報告，電動車銷售強勁成長，全球純電車交付成長45%，共交付53萬1500 輛(2022年同期：36萬6600輛)。而在台灣市場部分，台灣福斯集團(Volkswagen Group Taiwan) 旗下四品牌「Audi、Volkswagen、Škoda及福斯商旅」同樣展現強勁動能，從今年元月至9月有著較去年同期成長43.2% 的銷售佳績，其中純電車款銷售亦較去年同期增長24%。
【記者林浩昇／台北報導】Audi 旗下子公司Audi Sport GmbH 即將於今年迎來40週年，多年來該公司不僅協助Audi 運動賽事發展、注入賽道精髓，也持續為四環品牌打造多款高性能車款傑作。而為了紀念這難得的里程碑，台灣奧迪也同步於今(15日)發表兩款Audi Sport最新強悍新作分別是售價750萬元起的Audi RS 6 Avant performance高性能旅行車，以及售價780萬元起的RS 7 Sportback performance高性能轎跑車，兩車均搭載最強悍的4.0升V8雙渦輪增壓汽油引擎，可發揮強大的630匹馬力，並配置招牌的quattro全時四輪驅動系統。
【記者林浩昇／台北報導】2022年儘管面對多重大環境考驗，台灣奧迪在全年銷售表現仍然逆勢成長，根據統計全品牌銷售量較2021年成長22%，其中Audi Sport性能車系總銷售量佔比達 11%，Audi Q系列休旅家族總銷售量佔比更高達64%；更令人關注的是，Audi在電動車市場也有亮眼成績，e-tron電動車系2022年整體銷售更是較2021年成長74%。
【記者林浩昇／綜合報導】儘管全球大環境挑戰，福斯集團(Volkswagen Group)於日前公布2023年第一季財務報告中指出，該集團依然創下穩健銷售表現，全球總營收較去年同期年增22%、達760億歐元。整體供應動能逐漸回升，全球市場整體交付量較去年同期年增7.5%。而區域市場部分，台灣市場於2023年同樣表現亮眼，從今年元月至4月台灣福斯集團(Volkswagen Group Taiwan)旗下四品牌「Audi、Volkswagen、Škoda及福斯商旅」銷售穩定成長，共交出9075台的佳績，較去年同期成長53.6%。
【記者林浩昇／台北報導】過去曾在茫茫網海中，讀到了一句令人深刻的形容：「在多數人的認知裡，在世界上汽車的四輪驅動系統只有兩種，一是Audi的quattro、二是其他。」當然，這樣的說法或許誇大了一點，但不可否認的，quattro四輪驅動系統在Audi身經WRC越野沙場、數十年量產車大量應用的淬鍊，確實在車壇有著極為響亮的名聲與實力；而因應各種不同戶外休閒需求應運而生的Audi Q系列家族，便是在2005年第一代Q7推出之後，正式在豪華休旅車界大放光芒。
【記者林浩昇／台北報導】台灣奧迪繼去年推出多款S line Black Edition車型受到正面迴響之後，今年將延續策略擴大編成，宣布針對2023年式純電休旅系列Audi e-tron S line、e-tron Sportback S line限量推出Black Edition，搭配包含黑化外觀及專屬黑橘配色內裝、Audi Sport黑色21吋輪圈搭配橘色煞車卡鉗等個性化設定，升級配備最高價值44萬元，建議售價則維持不變，e-tron 55 S line Black Edition自344萬元起，e-tron Sportback 55 S line Black Edition則由357萬元起跳。
【記者林浩昇／綜合報導】當汽車產業隨著電氣化趨勢，逐漸將過往車迷追捧的高性能汽油名機放進歷史長河時，車廠隨之而來面對的問題，便是如何以電動化的組合，滿足人們對於激情駕馭的原始渴望。德國Audi在陸續將五缸渦輪引擎的TT RS，以及V10動力的R8退役之後，Audi Sport部門執行董事長Sebastian Grams接受媒體採訪時表示，確實正在尋找以不同的方式，來發展接任R8中置引擎跑車的產品。
【記者林浩昇／綜合報導】以「德國製造的F1動力(F1 Power made in Germany)」為口號，Audi正準備進入頂級賽車界。自2026年起，Audi將以自己的工廠車隊和在德國開發的動力單元參加FIA Formula 1世界錦標賽。AUDI AG 執行長馬庫斯·杜斯曼(Markus Duesmann) 在上海國際車展上表示：「賽車運動是我們基因中不可或缺的一部分，我們相信，參加F1賽事將強化Audi的運動焦點，且此系列賽事正在不斷大。」
