【記者林浩昇／台北報導】福特六和汽車今(1日)正式發表2023年式Ford Kuga車系，除了保留既有1.5升及2.0升渦輪汽油引擎車型採用的雙外觀、雙動力策略，並且各車型均進行配備升級之外，這次最大的重點便是新增了與歐洲同規的Kuga Vignale義式工藝精品車型，透過2.0升動力的基礎，搭配精緻化的內外配備加持，並且鎖定在130萬元內進階豪華市場，正式售價為126.9萬元；而其餘車款除了取消EcoBoost250 AWD旗艦X車型，大致上均以配備升級維持原價的方式銷售，入門車型由93.9萬元起跳。
【記者林浩昇／台北報導】相信每個熱血男兒的心中，都曾留了一個位子給心儀的樂趣車種，但隨著年齡增長、步入家庭，有時我們還真不能不跟現實妥協；一輛空間機能強大的休旅車，換來了父母認同以及太座與孩子們的歡笑，這看似是值得的交易，但相信在夜深人靜時，那份對於駕馭的渴望，仍然會在心中無盡迴盪。
【記者林浩昇／綜合報導】全球疫情爆發3年來，加上今年又到俄烏戰爭持續影響，全球大部分產業均受到嚴重波及，產銷供應鏈失衡連帶造成通貨膨脹，民眾近年來都能明顯感受到物價不斷上漲，荷包縮水帶來之苦；而在汽車交易部分，晶片短缺仍是現在多數車廠面臨的生產困境，且原物料及零件工廠供貨持續不穩定，連帶使得採購成本逐年上揚，最終在產能不足以應付購買需求下，不管是新車或中古車交易行情均全面喊漲。今年以來便有多家國產車廠及旗下進口車撐不住成本堆疊，紛紛預告明年1月起將調漲售價，其中更有車型半年來二次調漲，今天就為大家一次整理近期已宣布調漲的汽車品牌與漲幅。
【記者林浩昇／台北報導】福特六和在去年12/1各家車廠一片漲聲之中，以配備加值不加價的方式，發表全新2023年式Ford Kuga受到矚目，而這逆向操作的策略，在當時車壇中均預期在既有的大環境下，福特六和只是延後到2023年再行反應成本漲價，果不其然在2022年最後一天上班日的12/30，官方就宣布將在2/1針對旗下國產車型調漲，漲幅約2~3萬元。不過最近卻有一份來自經銷商流出的通告，其中更詳述了各車系及車型的漲幅，我們就來搶先了解。
【記者林浩昇／台北報導】經過了10天的農曆新年假期，開工後的今(1日)首先迎來2023年第一個月車市銷售戰果，由於今年1月僅有約半個月的交易日，因此3萬4788輛的新車總市場掛牌數，無論是較去年同期(-14.4%)亦或2022年12月(-16.9%)相較，都有著顯著的下修幅度，但值得關注的是，部分品牌在春節前購車交車潮的效應下，反而掛牌數呈現正成長開紅盤。
