1200月票來了!不用等7/1 基北北桃有望「這天」就開賣
【記者林志怡/台北報導】基北北桃預計於7月發行1200月票,適用範圍包括雙北捷運、桃園機捷、北北基桃公車、國道客運、台鐵、輕軌、Youbike、藍色公路交通工具(渡輪)等,不過民眾想購買前,必須先退掉1280月票,而據傳基北北桃達成共識,為分散購票、退票人潮,開放購票日期將提前到6/16。
【記者林志怡/台北報導】基北北桃預計於7月發行1200月票,適用範圍包括雙北捷運、桃園機捷、北北基桃公車、國道客運、台鐵、輕軌、Youbike、藍色公路交通工具(渡輪)等,不過民眾想購買前,必須先退掉1280月票,而據傳基北北桃達成共識,為分散購票、退票人潮,開放購票日期將提前到6/16。
【記者蘇柏銓/台北報導】地方大選關鍵倒數8天,桃園被視為藍綠激戰板塊,今早雙方大咖紛紛到新北、桃園交界拜票,較勁意味濃厚,國民黨主席朱立倫怒嗆,民進黨新北市長候選人林佳龍當年擋桃園1280月票,現在卻提出1200月票,根本就是騙票,這種行為不會獲得選民認同。
【生活中心/台北報導】基北北桃1200定期票6/15起預購,7/1啟用。為方便1280定期票民眾辦理退費,北捷6/15起開放各捷運車站自動售票加值機退費服務。建議7月1日起利用週末人潮較少的時段,至臺北捷運各車站申請1280定期票退費,再購買基北北桃1200定期票。現行1280定期票販售至6/30止。
【記者張曜麟/台北報導】民進黨昨天提出北北基桃1200月票政策,結果交通部第一時間打臉稱行不通,隨後才改口,稱會樂觀其成,不過台北市交通局指出,目前看不到具體政策內容,不知道35億哪裡來的,施行難度很高。
【生活中心/台北報導】TPASS或悠遊卡即起可至各捷運車站詢問處或自動售票加值機辦理「基北北桃1200都會通定期票」,7月1日起啟用。原本的1280月票可採線上退費。
【記者劉彥宜/台北報導】行政院會昨(23日)拍板「行政院促進公共運輸使用方案」,其中北北基桃將推動1200元月票,30天內無限次搭乘公車、客運、捷運、台鐵及公共自行車等運具,預計7月上路;北市交通局預估,1200月票將吸引76萬使用量,中央負擔55億、地方26億元,但仍呼籲中央長期規劃。
國民黨主席朱立倫今天(13日)出席桃園市議員參選人凌濤的競選總部成立大會,他提到,雙北1280政策是經雙北市府及交通專家開會決定,更批評桃園市長鄭文燦1200月票政策是在菜市場喊價一樣。
【生活中心/台北報導】基北北桃1200定期票6/15起預購,7/1啟用。為方便1280定期票民眾辦理退費,北捷6/15起開放各捷運車站自動售票加值機退費服務。建議7月1日起利用週末人潮較少的時段,至臺北捷運各車站申請1280定期票退費,再購買基北北桃1200定期票。現行1280定期票販售至6/30止。
【記者施智齡/台北報導】行政院昨天公布3800億元規模的疫後特別預算編列,並迅即送進立法院審查,囊括其中的北北基桃1200元交通月票,國民黨從初始謾罵改口稱是藍營北北基桃首長兌現政策。對此,行政院長陳建仁今天表示,方案獲得立委及地方首長不分朝野一致支持,是一件好事,希望立院盡早通過審查。
【記者張曜麟/台北報導】民進黨昨天提出北北基桃1200月票政策,結果交通部第一時間就打臉稱行不通,無奈不合乎黨意後又改口,稱會樂觀其成,對此台北市長柯文哲今天(11/9)也再嗆,每天騙選票實在受不了。
【記者劉彥宜/台北報導】行政院會23日拍板通過「行政院促進公共運輸使用方案」,如北北基桃月票1200元,可搭乘公車、客運、捷運、台鐵及公共自行車,另台灣好行使用電子憑證則,不論平、假日都擁有半價優惠,旅遊作家943結合這2好康,推薦3條路線供1日遊或2日遊,其中最超值為桃園2日遊路線,民眾可多參考。
【記者劉彥宜/台北報導】去年九合一大選時,民進黨北北基桃候選人提出1200月票政見,昨(2日)六都市長參與行政院會,台北市長蔣萬安、新北市長侯友宜及桃園市長張善政都提出希望中央擴大交通補助。蔣萬安今喊話,月票是刻不容緩也是需要盡快落實的政策,希望中央兌現先前承諾。
【記者陳明萱/台北報導】選前民進黨北北基桃市長候選人曾宣布共同推動「1200首都通交通月票」,不過選後卻全軍覆沒。交通部長王國材今受訪時承諾將持續推動,接下來由地方首長提案,交通部再就提案內容,按補助機制進行。
【記者劉彥宜/台北報導】民進黨北北基桃候選人陳時中、林佳龍、蔡適應和鄭運鵬合體,推「1200首都通交通月票」,花費35億元經費,不僅降價、擴大地區,還加碼台鐵、國道客運及YouBike等。無黨籍台北市長候選人黃珊珊砲轟,政策沒有長期規劃,開支票就為爭取勝選不可取,財政紀律不能成就某個政黨的利益。
【記者陳明萱/台北報導】交通部特別條例預算達285億,為促進公共運輸、吸引國際觀光客,最快4月上路,交通部長王國材今說明,包括公共運輸的225億預算,其中含月票3年200億、觀光公車25億,而在加速國際觀光客來台則投入60億,部分用於補貼觀光業薪資,將以房務人員為主。
【記者黃子騰/新北報導】九合一大選倒數9天,民進黨新北市長候選人林佳龍今天(17日)上午前往鶯歌、樹林進行車隊掃街。林佳龍表示,未來首都圈北北基桃能夠跨域串連,尤其新北和桃園位處台北到新竹科學園區中間,這裡應該作為科技產業走廊,來串連首都圈跟竹科進行國土規劃。並呼籲把選票極大化、讓民進黨6席議員全上。
【記者黃羿馨/桃園報導】總統蔡英文今天(22日)在交通部長王國材、桃園市長鄭文燦陪同下,到桃園視察機場捷運A22老街溪站,見證捷運正式進入中壢市區。民進黨桃園市長候選人鄭運鵬也到場了解,他表示,中央地方合作加速桃園交通大轉型,再搭配首都圈1200通勤月票方案,將可完整串連北北基桃生活及產業圈。
【記者劉彥宜/台北報導】民進黨北北基桃候選人陳時中、林佳龍、蔡適應和鄭運鵬今(8日)合體,推「1200首都通交通月票」,不僅降價、擴大地區,加碼台鐵、國道客運及機捷等,估經費35億。無黨籍台北市長候選人黃珊珊質疑,35億元經費哪裡來?若中央補助,過去北市府自付的錢是不是要先還?
【記者陳怡文/台北報導】世界最遙遠的距離就是「趕上班公車,空位在眼前卻不讓上車」!住在桃園藝文特區C姓民眾痛苦的向《壹蘋新聞網》投訴,每天早起搭9005公車通勤到台北,6點開排,等上車就要花30分鐘,眼看一旁的9023每2分鐘來一班,直呼「同樣是市民,不該有這樣差異」。對此,公路總局坦言有此問題,表示將與運營9005路線的2家客運業者商討(桃園客運與三重客運聯營),比照9023「車輛同時發車、交錯載客」。
【記者張曜麟/台北報導】民進黨團今天召開北北基桃市長候選人聯合推「首都通交通月票」記者會,要將現有1280月票調降到1200元,對此台北市長柯文哲今天受訪時也嗆,北部要中央補助,中南部都不用嗎?還是覺得南部選情很穩了,就不用補助?