貨櫃船故障一度擱淺蘇伊士運河 航道交通未受影響
【國際中心】埃及蘇伊士運河管理局指出,航行運河的一艘貨櫃船周日(3/5)故障後在航道上擱淺,4艘拖船正設法將它拖離。這起事件不影響其他船隻通行。
【國際中心】埃及蘇伊士運河管理局指出,航行運河的一艘貨櫃船周日(3/5)故障後在航道上擱淺,4艘拖船正設法將它拖離。這起事件不影響其他船隻通行。
【記者凃建豐/高雄報導】帛琉籍貨櫃船「天使輪(ANGEL)」20日上午因不明原因進水,船長宣布棄船,船上有19名船員,1,349只空櫃,請求高雄港務分公司救援,高港隨即成立緊急應變小組,將船員通通接上岸,請船務代理公司儘速安排於天使輪周圍至少圍設2道以上攔油索以防船上油汙染發生,並調派港區工作船於航道周邊警戒,防止漂流貨櫃進入航道阻礙船舶進出港,經確認航道無阻礙物,今(21)日8時開始開放出港,9時開放進港。
芬蘭警方周二(10/24)表示,一條波羅的海(Baltic Sea)天然氣管線這個月稍早受損,據信是由一艘在海底拖曳大錨的船造成,但現在判斷這是意外或蓄意行為還言之過早。
【記者凃建豐/高雄報導】新加坡籍貨櫃船「華春輪(WAN HAI 312)」昨(10)日晚間19:04從二港口出港時,船身左舷擦撞紅毛港護岸,不僅撞壞導航燈、照明路燈,甚至連護岸都受到嚴重毀損,修復費用估計中,所幸此案無人員傷亡及油汙染情形。
【記者吳慧芬/高雄報導】7.4萬噸貨櫃船「現代東京輪(HYUNDAITOKYO)」昨天(20日)靠泊高雄港77號碼頭時,不慎撞上碼頭導致受損,航港局證實徐姓引水人酒測值為0.19毫克,而他近半年內,連昨這一撞,已有4次肇事紀錄,如今再惹出此大麻煩,恐被吊扣執業執照3個月至2年。
【記者吳慧芬/高雄報導】塞浦路斯籍貨櫃船「現代東京輪(HYUNDAITOKYO)」,昨(20日)欲停靠泊高雄港77號碼頭時,在幾未減速下,撞上高雄港,致使碼頭受損。航港局今證實,船方告知引水人酒測有酒精反應,將會與運安會共同進行調查,現已管制該貨櫃船出港。
【記者陳修凱/台北報導】隨著衝突事態升級,4大航運巨頭暫停紅海運輸,航運主要動脈蘇伊士運河面臨關閉風險,航運成本短期內面臨漲價的風險,也讓全球供應鏈雪上加霜;根據媒體昨天最新報導,地中海航運公司和法國達飛海運集團在周六停止經過紅海的貨櫃船航行。
【記者王志弘/高雄報導】印度籍貨櫃船「天使輪」日前在高雄港下錨暫泊,今天(20日)傳出不明原因進水,船身持續傾斜8至9度,船長緊急宣布棄船。經海巡署派遣人船前往救援,順利將19名船員救上岸。高雄港務分公司緊急派遣2艘拖船於天使輪旁戒護,後續研商船體拖帶救助事宜。
伊朗半官方通訊社塔斯尼姆社今天報導,伊朗軍艦艾布士號已經進入紅海。時值以色列與哈瑪斯開戰後,與伊朗有關聯的武裝勢力攻擊航行紅海船隻,使得這個關鍵航道緊張升溫。
【記者陳慜蔚/台北報導】隨貨量及運價下滑,陽明(2609)今發布12月營收163.6億元,較上月減少32.52億元,月減16.58%,較去年同期的351.07億元,則大幅腰斬184.47億元,年減達53.4%。
中國廣州市南沙瀝心沙大橋今晨被一艘貨櫃船撞斷,行經橋上的4輛車與1輛摩托車墜落。據官方通報,事故共造成5人死亡、3人受傷,原因是船員操作失當,貨船碰觸橋墩致使橋面斷裂。
【記者陳慜蔚/台北報導】長榮海(2603)今公告9月營收,單月營收501.98億元,較去年同期續增加26.18億元,年增5.5%,不過,隨著市場價量同步走滑影響,較上月減少12.61%。累計前3季營收5162.63億元,年增仍高達54.85%。
【記者潘袁詩羽/台北報導】帛琉籍貨櫃船天使輪日前在高雄外海沈沒,約有600個貨櫃在海上載浮載沉;隨杜蘇芮颱風來勢洶洶,外界關心是否該貨櫃會造成近一步危險。行政院長陳建仁今天表示,現在根據空拍的紀錄,海面上已經沒有漂浮的貨櫃存在,而且有關沉船漏油事件的防治也都做得相當好,一切都在掌握中。另外針對防颱部分,陳建仁也指出,各個部會、還有中央跟地方,也希望所有全民大家一起做好防颱的工作,使生命財產的損失減到最少。
【陳奕棋/綜合報導】日前長榮海運小股東委託律師林文鵬控告10位董事涉嫌非常規交易及特殊背信罪,今天(3/29)另有一位股東陳祐良也到台北地檢署遞狀,認為長榮海運不思是否交易違法,反而發表聲明宣稱股東受到唆使傷害長榮海運聲譽,揚言採取必要措施,令同樣身為小股東的他決定站出來控告全體董事,要檢調查個明白。據了解,除了現身的這兩位,還有不少小股東也寄陳情函至台北地檢署,需要檢察長盡速偵辦。
葉門叛軍「青年運動」(Houthi)在紅海攻擊船隻後,瑞士地中海航運公司與法國達飛航運集團今天宣布暫停行經對全球商業至關重要的紅海海峽。
【即時中心/綜合報導】昨日(3/20)高雄港發生一起貨櫃輪船直衝碼頭,導致碼頭岸間水泥裂開意外事故,經查竟是船上的領港員喝茫了!
【記者陳慜蔚/台北報導】陽明海運(2609)公布9月營收279.74億元,較上月減少20.28%,較去年同期衰退15.79%。陽明表示,9月因市場需求減弱導致運價持續下跌,營收因此較8月及去年同期減少。供應鏈以及歐美去庫存狀況將是產業後市觀察重點。
【記者陳慜蔚/台北報導】長榮(2603)減資6成後,股本從自529.11億元,減少為211.64億元,昨重新恢復掛牌交易第一天股價重挫收場,今日股價開盤雖一度下跌,不過之後買盤進駐,終場收漲逾2%。本土法人則調整獲利預估,推估今年長榮每股純益171.93元,同時看明年獲利雖然大減,但仍有55.61元。
【記者陳慜蔚/台北報導】陽明(2609)今舉行法說會,陽明業務長張紹豐表示,下半年受到俄烏戰爭及通膨等問題,確實影響市場買氣,再加上目前仍有過去疫情期間導致不正常下單的高庫存仍待去化,都使得近期運價走跌,合約價確實也面臨不小的修正壓力。
【記者陳慜蔚/台北報導】即將進入年底年終獎金考核季,去年創下40個月年終獎金紀錄的長榮海(2603),儘管面對近期貨櫃航運業需求及運價轉淡,不過隨著第3季再大逾千億元,今年以來獲利已經突破3000億元,超越去年全年的2390億元,今日市場也傳出可望再度發出60個月高額年終獎金。