能元科技與牛津、MIT開展電池回收研究 砸220億投入未來發展
【記者許麗珍/台北報導】台泥企業團所屬能元科技,創立24年終於在今年轉虧為盈,企業團董事長張安平去年為能元科技向董事會爭取220億投入未來發展,每年將投入15%至20%經費在研發,2023年將是能元科技元年,即將打造出半導體等級精細製程且對環境友善的台灣第一座超級電池工廠,能元科技已和牛津大學還有麻省理工學院(MIT)共同投入電池回收研究。
【記者許麗珍/台北報導】台泥企業團所屬能元科技,創立24年終於在今年轉虧為盈,企業團董事長張安平去年為能元科技向董事會爭取220億投入未來發展,每年將投入15%至20%經費在研發,2023年將是能元科技元年,即將打造出半導體等級精細製程且對環境友善的台灣第一座超級電池工廠,能元科技已和牛津大學還有麻省理工學院(MIT)共同投入電池回收研究。
【記者許麗珍/台北報導】台泥企業團所屬能元科技(Molicel)與美國航空公司Archer Aviation今晚共同宣布,Archer旗下最新款電動垂直起降飛行器eVTOL─Midnight,將使用能元科技位於高雄小港新廠生產的21700鋰三元高鎳電池,只要短短充電10分鐘,即可執行32公里飛行里程。這是繼先前和英國Vertical Aerospace簽約後,能元科技第2家合作的eVTOL廠商。
台泥企業團宣布,旗下能元科技將在溫哥華打造高性能三元鋰電池電芯廠,預計2024年動土、2028年投產,產能2.8GWh,投入金額新台幣255億元,其中48億元為加拿大政府補助,台泥自籌款占100億元。
【記者林浩昇/綜合報導】台泥今年首度進軍美國消費性電子大展CES,展出台泥儲能以防火滅火UHPC儲能櫃EnergyArk為核心的充儲一體架構,攤位上也出現搭載台泥旗下國際電芯品牌能元科技Molicel超高功率三元鋰電池、2022年在英國爬坡計時賽中海放多台世界知名超跑的冠軍電動賽車McMurtry Spéirling。台泥表示,即便是超高功率充電的車款,台泥儲能的「EnergyArk充儲一體」可不衝擊電網並兼顧安全穩定供應充電。被稱為蝙蝠車的電動賽車McMurtry Spéirling首度於北美亮相,此車也將在2025年推出量產版,搭載能元科技最新的次世代高效能三元鋰離子電池,更大幅提升電動賽車性能。
台泥今天召開法人說明會,董事長張安平表示,中國水泥事業對台泥營運盈虧的影響力逐漸變小,而儲能事業方面,轉投資台泥儲能今年是「賺錢的」,2024年會更好。
【記者許麗珍/台北報導】台泥財務長于明仁今表示,台泥攜手和平電力,正申請台灣首座大型海洋溫差發電系統;另外台泥子公司能元科技Molicel位於高雄小港的超級電池廠明年上半年將完工試車投產,隨著產能擴大,預計2024年營業額能達數倍成長。
【記者林巧雁/台北報導】投審會今天核准3件僑外資投資案共台幣96億2001萬9700元,對外投資金額最大是台泥增資英屬開曼群島3.8億美元(逾台幣121億),將用於投資台灣能元科技。