【記者莊偉祺／台北報導】今年影響台灣的颱風實在有夠多！台鐵繼先前因凱米颱風遭沖毀的「西小清水溪橋」，終於宣布明（20日）將陸續完成軌道復原，預定可提前於12月21日完成重建，恢復和仁=崇德間雙向通車營運，重建後相較目前台鐵其他鋼桁架橋外觀更簡約，未來從台9線匯德休息區遠眺，海天一線也將成為新亮點。台鐵表示，復駛後週五、六、日東部幹線將加班列車計10列次，並調整北迴線14列次區間（快）車時刻，以加強週休假日東線運能，將自11月22日凌晨0時起開放訂票。
【記者江孟謙／宜蘭報導】受康芮颱風影響，蘇花路廊台9線161.3公里處匯德隧道北口發生土石流坍土方約12000立方公尺，造成道路及隧道洞口遭土石流掩埋，公路局東區養護工程分局南澳工務段於昨天（1日）清晨風雨稍緩後，立即動員多部機具進行搶修，經搶修團隊日夜持續作業，於今天（2日）上午11時提前搶通，恢復通行。
【記者莊偉祺／台北報導】據氣象署最新回報，山陀兒颱風中心預估中午前後於南部地區登陸，新竹以南地區風力將達10級以上，北部及東北部地區雨量也達超大豪雨等級！雙鐵今（3日）都再度調整了營運狀況，台鐵北迴線已出現泥流淹沒軌道，但已預警性停駛並未發生事故，東西部幹線僅區間（快）車行駛，但都有區間須視風雨狀況機動處理。高鐵則受山陀兒颱風延遲登陸影響，原預計台中以南14：00後營運，改為延後至18：00恢復營運。
【記者莊偉祺／台北報導】山陀兒颱風移動速度緩慢，今（2日）已開始明顯影響高屏地區，台鐵目前南迴線及東、西幹線對號列車均停駛，部分現場監控人員也已撤回，改為遠端監視。對於這次颱風因應措施，台鐵表示已成立防汛土石流聯防機制，以及新設的應變分組都起了很大作用。
【記者李光濱／花蓮報導】受山陀兒颱風影響，花蓮對外交通自9月30日起受到嚴重影響，台鐵東部幹線無法全線通行，蘇花路廊和仁崇德路段管制放行，縣府統計滯留花蓮國內遊客約有119人，縣長徐榛蔚在確保防颱準備同時，特別關心滯留花蓮旅客。
【林士為／綜合報導】中颱山陀兒持續逼近台灣，暴風圈已經觸陸恆春半島，氣象署預計週三登陸台灣，而花蓮受強降雨影響，蘇花公路崇德路段發生土石泥流，台鐵北迴線崇德至和仁間則預警性停駛，列車行駛大亂，旅客急著換票或退票，大批排隊人潮擠爆花蓮車站。
【記者李光濱／花蓮報導】受山陀兒颱風外圍環流強降雨影響，今（30日）晨已造成和仁~崇德路段發生多處土石流災阻，其中匯德隧道北口掉落半層樓高土石北口，一度傳出有8車14人受困隧道內，經工務人員勸離已北返至和仁管制站，因雨勢劇烈公路局在9時起實施預警性道路封閉「只出不進」，並將在12時起全線封閉。
【記者莊偉祺／台北報導】日花蓮地區遭遇持續強降雨，台鐵與蘇花公路再次因土石流中斷受阻！今（9日）台鐵表示，崇德=和仁間僅恢復東正線單線雙向運行，同時祭出三大應變措施包含期間列車以每小時30公里降速通行，以及24時前花東北上新自強號全面開放站票來疏運等。
花蓮的對外交通，幾乎沒有一個月是完全暢通！光今年從0403地震後，只要一下大雨就會發生土石流淹沒台鐵軌道、落石崩落阻斷蘇花公路等情形，如凱米颱風造成北迴線、和仁崇德路段受阻於8月初才搶通不久，9月8日一場強降雨又讓鐵公路同時崩壞受損，前後還派飛機、船班臨時疏運，才沒讓花蓮變成一座孤島。
【記者李光濱／花蓮報導】凱米颱風重創北花蓮，造成台鐵北迴線及蘇花路廊遭土石流淹沒中斷，昨(26日)夜花蓮地區雨勢不斷，今(27日)上午北迴線和仁=崇德間(K56+620及K56+820至950)，又有大量土石流淹沒軌道，估計高達2萬方土石需要進行清理搶修，台鐵評估原預計7月29日搶通東正線的規劃，將延後5天至8月3日方可搶通。
【記者莊偉祺／台北報導】台鐵因北迴線受颱風影響，預計年底才能修復，為維持列車準點行駛，本月起將進行時刻調整，共計調整278列次，其中變動在5分鐘以上班次就有189列次。相關列車車次、時刻今（13日）起可參閱台鐵網站及各車站公告，並將自8月16日凌晨0時起開放一般旅客訂票、上午9時起開放團體訂票。
【記者莊偉祺／台北報導】台鐵蘇花路段軌道幾度修了又毀，頻遭土石流、落石影響而受阻，交通部長李孟諺今（30日）指出此路線有必要檢討，因軌道所在位置比公路還低，容易受土石淹沒等。對此，台鐵針對北迴線搶修進度回應時，也表示已啟動改線可行性等評估，預估年底提出初步報告。另有關台鐵票價調漲問題，李孟諺則表示預計9月前台鐵將提出方案。
【記者莊偉祺／台北報導】台鐵受颱風影響的縱貫線、北迴線雖已恢復通車，但花蓮崇德=和仁間僅能以東正線單線雙向行車，路線容量不足，台鐵今（6日）宣布，自8/8至8/29包含6列次對號車、4列次區間快車將截短區間行駛，包含南澳=花蓮等區間停駛。另今（6日）EMU3000型電聯車600輛新車交車完畢，未來預期可提升花東地區自強號運能54%。
【記者李光濱／花蓮報導】蘇花公路受凱米強烈颱風挾帶強風、豪雨影響，造成台9線和仁（154.8k）~崇德（165.8k）路段內161.3k、162.7k、163.3k、164.2~164.5k等發生多處邊坡崩塌及土石流災情，坍土方量達4萬立方公尺，經公路局東區養護工程分局南澳工務段搶災團隊積極投入人力、機具全力搶災，預定明(30)日17時搶通。
【記者莊偉祺／台北報導】今（1日）8月第一天，台鐵受凱米颱風影響路段仍尚未恢復，今明兩日將停駛約72次對號列車，但有加開花蓮往新左營對號列車等因應措施，目前預估縱貫線明（2日）前搶通東正線為目標，北迴線則以8月3日前搶通東正線為目標。
【記者李光濱／花蓮報導】受凱米颱風影響，台鐵北迴線(和仁=崇德間)K48+500、K56+620、K56+820土石流淹沒東、西線軌道及K53+800小清水溪橋樑西正線沖毀，造成雙線不通，經多日搶修確定在明（2日）恢復單線雙向通車，首班車203次普悠瑪從花蓮站05:54開往台北。
【記者莊偉祺／台北報導】台鐵縱貫線終於能提早通車了！經昨（1日）行政院長卓榮泰、交通部長李孟諺等人前往受損嚴重的台南後壁視察，台鐵決定夜間進行試轉，今（2日）全線可提前一天恢復正常行車，但通過嘉義=新營路段各次列車將延誤約10分鐘，另北廻線則預估12月底可恢復雙線通車。
【林士為／綜合報導】台鐵北迴線在0403強震後變得相當脆弱，如今花蓮和仁至崇德間又有大量土石流淹沒軌道，估計高達2萬方土石須進行清理搶修，原預計7月29日搶通東正線，將延後5天至8月3日才能搶通，而台鐵研議改線已啟動評估。
【記者李光濱／花蓮報導】受到凱米颱風豪雨影響，台鐵北迴線(和仁=崇德間)K48+500、K56+620及K56+800受土石流影響，淹沒東西正線軌道各約250公尺，土石方量約2萬1500立方公尺；另北迴線(和仁=崇德間)K53+800小清水溪橋，西正線橋梁因溪水暴漲遭土石沖毀40公尺，重建時程估計約5個月。
【記者李光濱／花蓮報導】凱米颱風重創北迴鐵路，經台鐵工務人員連日搶修，預計8月2日清運2萬方土石，完成小清水橋東正線之土石流清理、橋樑整檢、路線、電車線、號誌、通訊等系統復舊。8月3東正線可以單線雙向通行。
