邱議瑩表示，大岡山地區是撐起高雄經濟、台灣傳統產業的重鎮；面對關稅議題，一定會做產業的後盾，打造穩定繁榮的生活。邱議瑩說，會要求政院團隊從「內外兼修」的方向，為台灣產業創造最大的競爭優勢。
她說明，「內外兼修」有兩項意涵，「內」指的是行政院提出的「因應美國關稅我國出口供應鏈支持方案」930經費，一定要照顧到許多家庭經濟主力的中、壯年族群，穩定產業也要穩定就業，也不排除要求行政院加碼經費，擴大照顧範圍；「外」指的是要求行政院的談判團隊，一定要為台灣產業爭取到最優惠的稅率，強化台灣產品的競爭力。
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賴瑞隆指出，民進黨的傳統就是持續栽培優秀年輕人才，為國家與城市服務。他表示，自己從市府新聞局長、海洋局長，到連續18會期獲公督盟評鑑優秀立委，始終堅持把建設與發展帶進高雄。九年多來成功爭取超過6000億元的重大建設，包括國道七號1357億元、捷運黃線2348億元、捷運紅線延伸林園834億元、高雄國際機場新航廈880億元、大林蒲遷村800億元、前鎮漁港改建81億元等，為高雄打下堅實基礎。
許智傑則提到，左營不僅是座蘊含豐富的人文底蘊和歷史痕跡的舊城，未來隨著高雄半導體S廊帶與各科技大廠的進駐，左營在高雄的科技發展、交通樞紐上街具有非常重要的地利條件與環境。
許智傑細數左營地區重要發展，不僅長期與立法院同事李柏毅共同爭取左營-橋頭鐵路立體化，解決鐵道分割土地問題，並爭取設立台鐵台積電站、青埔站等二通勤車站，讓市民在通勤交通選擇更多樣；長期以來為人詬病的「楠梓百慕達」楠梓陸橋提出循高雄車站彩色路面設計，讓「跟著顏色走」的直觀方式解決長期以來的迷航問題；左營高鐵站下方與高雄捷運貫通的聯絡通道，助於市民在轉程運輸、人流疏散上能夠更便利，還有左營-鳳山15公里的綠廊道、新台17線的通車、國道七號動工、高坪二快的爭取等等，強調這半年來為左楠的交通建設發展上的努力。
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