吳崢與桃園市議員彭俊豪、劉仁照、許家睿共同召開記者會。吳崢指出,近期全台各縣市的地方議員不斷發聲,呼籲地方建設、災防需求等新興計畫,亟需中央總預算來提供資源。面對基層這麼多的迫切需求,藍白兩黨立委卻仍執意杯葛,拒絕讓總預算付委進入實質審查。吳崢質疑,藍白立委不斷放話要刪減部會預算,卻又不讓總預算付委,請問他們要如何刪減?他強烈呼籲在野黨停止政治空轉與惡鬥,儘速將總預算付委審查,回應人民需求。

吳崢進一步說明,中央對桃園的經費挹注顯著增加,從2015年馬政府時期的320億元,到明年度預算規模即將增至720億元,增幅達400億元,成長超過一倍,顯見民進黨政府不論誰在桃園執政,都持續支持桃園的發展。然若總預算最終無法通過,這些對桃園的挹注將化為泡影,建設也將停滯不前。目前桃園立委牛煦庭、涂權吉、魯明哲、萬美玲、呂玉玲及邱若華皆為國民黨籍,吳崢呼籲這些桃園藍委切勿再杯葛總預算,讓桃園的建設計畫不因政治惡鬥而延宕。

彭俊豪指出,民進黨執政八年來,中央政府對桃園的補助金額比國民黨時期多出近1440億元。然而,桃園六位國民黨籍立委卻六度投票阻擋中央總預算,讓中央無法提供桃園所需的經費。他質疑,張善政市長是否知道桃園新計畫與新增補助總額已超過41億元,其中交通建設,包括捷運延伸、道路改善、停車場建設等補助達22億元。此外,市府明年為公務員加薪3%的預算也在這波阻擋中被擋下。彭俊豪直接詢問:「市長,桃園不需要這些建設經費嗎?難道辛苦的公務員不應該加薪嗎?」

針對中壢立委魯明哲,彭俊豪批評,魯明哲一方面舉辦地方考察,卻一方面阻擋中壢車站改建的1億7千萬元預算。雖然魯明哲宣稱已爭取到捷運綠線延伸到中壢及鐵路改建的經費,並表示計畫目前在國發會審議中,但他卻在立法院強力阻擋這筆預算,導致中壢交通改善延宕。彭俊豪還指出,魯明哲10月26日才發文感謝中壢守望相助巡守隊,貼出與張善政市長的合照,但他卻投票阻擋「精進民力任務隊編組訓練服勤中程計畫」中,要幫民力人員改善裝備的100萬元裝備改善經費,實在諷刺。

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民進黨桃園市議員彭俊豪。民進黨提供
民進黨桃園市議員彭俊豪。民進黨提供

彭俊豪接著批評,立委萬美玲自詡是教育第一名萬美玲立委、積極爭取桃園教育經費,但她卻出手六次阻擋總預算,包括「2030雙語政策計畫」的1億2800萬元,以及「遠距教學智慧網路」的1011萬元經費。這些資源本應惠及桃園學生,推動智慧學習,卻因教育委員萬美玲的投票被阻擋掉。彭俊豪質疑:「這樣的行為,能稱為優質的教育立委嗎?這是在拿桃園教育開玩笑,更是教育界最不好的示範。」

劉仁照指出,桃園市立委呂玉玲早在2015年時,曾在地方強調石門水庫淤積嚴重,並表示會積極向中央爭取清淤經費。然而,如今卻是她親手擋下中央給予桃園「石門水庫防淤隧道工程計畫」的5億9400萬元預算。

劉仁照接著表示,身為桃園市立委的涂權吉,選區範圍含括整個桃園的農漁業重鎮,過去向地方承諾會爭取農漁業發展經費。然而,中央為農業和農村建設所提供的1億9800萬元,包括桃園青農計畫、農田水利灌溉系統升級和漁業基礎建設等經費,卻也被涂委員擋下。他批評涂權吉成了黨意的投票機器,為了黨派立場,阻擋了將近1.9億元的農業相關預算。

此外,劉仁照提到,台61線經過桃園的大園、觀音和新屋地區,涂權吉8月在臉書上宣稱自己積極向時任行政院長陳建仁爭取到交通部預算,改善台61線的路況品質。然而,中央針對桃園的「省道改善計畫」所編列的2億1500萬元,也同樣被擋下。

劉仁照進一步指出,桃園市議會近期正審查地方預算,市府預算書中明確記載了中央補助的項目,包括水務局的治水防洪預算高達22億元、捷運工程局18億元以及交通局的22億元,這些預算卻也都被攔截。他批評桃園市長張善政一再宣稱這些經費是他的努力爭取來的,但桃園六席國民黨立委卻在中央持續阻擋市府所需的預算,忽視了230萬桃園市民的需求。

許家睿表示,桃園市的六位立委拒絕審查預算,他呼籲市民一起「協尋」這些立委,不要成為「薪水小偷」。他指出,過去在議會任職的立委牛煦庭,曾經多次針對台一線省道的邊坡崩塌問題要求改善計畫。為此,中央今年編列2億1500萬元的「省道改善計畫」補助桃園,用於改善公路設施、瓶頸路段新闢、拓寬道路、橋梁耐震補強,並提升邊坡及橋基的監測預警抗災能力。但如今,牛煦庭卻為了政治鬥爭阻擋了這筆關乎桃園用路人安全的預算。

許家睿指出,過去牛煦庭在選舉期間批評桃園消防員裝備更新預算不足,一年僅有7000萬元,但內政部早已澄清,平均一年編列5億8000萬元。此外,2025年中央政府更編列了多項補助,包括救護車更新、設備增補、工作安全等,與公安息息相關的預算,全數被牛煦庭擋下。過去牛煦庭擔任議員時,多次向中央呼籲加強對桃園的補助,但如今成為立委後卻罔顧民意,拒絕支持桃園市民所需的預算。

此外,許家睿提到,桃園市立委邱若華在立院總質詢中,曾積極爭取板龍快速道路、新梅龍快速道路及桃園捷運綠線延伸大溪等三大建設,總計1950億元的預算,希望納入桃竹大矽谷計畫。他呼籲邱若華不要「吃碗內、看碗外」,先確保中央已納入新興計畫的預算能順利回到桃園執行,再來爭取下階段的資源。最後,許家睿再度呼籲桃園市的六位立委,切勿一邊阻擋中央補助桃園的經費,一邊卻享受補助所帶來的建設成果。為了桃園的發展,應儘速讓總預算交付審查,才是正途。


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