美國鐵道迷Ronkainen在推特（X）貼出M1A2T戰車經由鐵道運輸的照片，1列隸屬布靈頓北方聖塔菲鐵路公司的貨運列車，載運12輛M1A2戰車向西南方駛往堪薩斯市，即將運往美國西岸。這批戰車漆著嶄新的歐陸三色迷彩，砲塔後方清楚可見裝有輔助冷卻與電源系統(ACPS)。Ronkainen指出，科威特訂購的218輛M1A2戰車，也裝有ACPS。
陸軍編列新台幣405億2415萬元、民國108年至116年的持續預算，對美採購108輛被譽為「地表最強戰車」的M1A2T戰車，113年至115年將各別接裝38輛、42輛、28輛。首批38輛M1A2T戰車預計今年年底首批抵台，等到12月第一批M1A2T型戰車運回國內，將運交裝訓部展開揭裝訓練，今年到美國訓練接裝的數十位種子教官，預計先於11月前返台，陸軍規劃於2025年2月以後，正式展開接裝戰車連的換裝訓練。完成後預計駐防陸軍第六軍團下轄的第584裝甲旅、第269機步旅，衛戍北部政經中樞。
陸軍規劃M1A2T戰車外部前後要加裝具防彈保護的攝影鏡頭以及夜視與熱顯像系統，讓駕駛員可透過顯示幕畫面，360度無死角看到戰車周邊狀況，並且不受夜間與視線不佳影響，進行快速機動的進入作戰位置；而美方在量產戰車時都已預留裝置攝影鏡頭的孔洞與介面要用的管線，陸軍計劃首批38輛M1A2T戰車抵台後，就可以啟動該系統相關技轉與在台組裝的工作。
為配合接收M1A2T型戰車、因應新的作戰性能，陸軍裝甲訓練指揮部的長安營區訓場及坑子口訓場，採「分區、分段、分時」方式整建，目前已有部分新設施完成，未來也會整建可讓戰車砲射距延伸至1800公尺的射擊訓練設施。至於明年訓練班隊的射擊流路，將採取「統一集中」原則排定，工期全程會保持「1個射擊台及1個目標區」可供M1A2T型戰車射擊訓練使用。
據了解，M1A2T戰車是以我方提出的作戰需求來量身定製，戰車是由美國通用動力陸地系統公司負責研改，由M1A2S、M1A2K戰車來改裝成台灣所需的M1A2T戰車，等於是「SEP2」的升級套裝。並將配備「車際間資訊互聯系統（IVIS）」，能即時接收或分送戰場資訊，大幅提升整體作戰效能。
