沈伯洋在貼文中指出，此法案為中國開的四道門分別為：
第一道門：離島建設直接引入中國廠商，條文規定「得由大陸地區廠商參與採購」，且排除政府採購法相關的限制。不但排除了國與國之間要先條約或協定（弱化主權），甚至排除國安條款（採購法17條第四項），也排除了中國企業分公司等要主管機關許可的規定（兩岸條例40-1）。
第二道門：得標的中國廠商直接可以直接帶中國人到離島，不用受到原本台灣法律的許可之限制。條文規定：「廠商所需機具、技術及操作人力，得自大陸地區輸入」，且直接排除兩岸條例第10條和第11條，連一年之內不能換工作的條款都排除了。
第三道門：相關貨物或人力來的時候，可以直接進入禁止和限制水域（排除了本來兩岸條例29條的許可），這可能給了灰色地帶更多空間。
第四道門：條文最後，說台灣民間機構也適用。也就是說，台灣公司只要跟離島得標，一樣可以直接帶人...
他最後也提到在兩個多月前就有預告說國民黨要搞自經區，但沒想到比自經區還可怕。
