台鐵第445次普悠瑪號列車昨(4/10)晚9時10分於花蓮和平站南邊擦撞落石造成前端第1車北邊2軸出軌,雙線無法通行,台鐵連夜搶修,今(4/11)天清晨6時恢復雙線通車。

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今(4/11)王國材與立法院交通委員會,前往宜蘭考察交通建設受訪表示,昨晚的事故,是石頭從公路邊坡掉下來後,彈到下面的鐵路,關於落石告警系統台鐵目前設置26處,但這次事發地點邊坡先前評估算是穩定,後續還有38處正在增設中。

王國材指出,歷經花蓮地震,會請台鐵再次巡查所有邊坡,並重新評估,是否要再增設告警系統,尤其是原本評估為穩定的邊坡,是否納入告警範圍,若有需要增加經費,這方面交通部會全力支持。

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關於是否會加速推動「台9線蘇花公路安全提升計畫」進程,王國材說明,交通部對於宜花東建設正在全力推展,蘇花安目前進度還在環評和綜合規劃階段,目標民國121年完工;目前蘇花改以外路段受損嚴重,尤其是崇德路段,此路段在蘇花安計畫中規劃10.2公里隧道,避開去年和最近災情路段。

王國材說,現在交通建設最急部分,就是趕快把蘇花安做好,「最重要用工程手段一勞永逸,就是蘇花安做好」,帶給花東地區居民安全回家的路。


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