《中國時報》特派記者葉書宏提問，新北市有4百萬人口，2位候選人都有提到交通政見，市民都關心重大建設淡北道路、汐東線，為何過了環評還是虛線，新北市目前統籌分配款六都最低，問林候選人如何說服市民會做得更好？如何看待財政收支劃分法？
本次政見辯論會全程透過新北市有線電視系統公用頻道（第三頻道）及新北市選委會YouTube頻道直播。
林佳龍指出，台灣國土規劃要超越本位主義，擔任交通部長時協助跨縣市治理，特別是跨縣市交通問題，幫忙找到解決方案，包括基隆捷運、汐東捷運、林口交流道增設匝道、淡江大橋等地，「因為我們對台灣有愛，希望國土發展更好。」
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林佳龍說，卸任交通部長前，曾請台鐵研究如何能夠刷卡進出台鐵，還有「1200月票吃到飽」，不管是捷運、公車，甚至是國道客運、台鐵、UBike都可坐，這才像是國際化大都市，所以根據專業與過去治理的經驗，是可以讓新北帶動整個首都圈大翻新，有大格局。
林佳龍表示，新北市過去國民黨執政17年，侯友宜執政12年，真的要換人換黨來做，城市才能成為新的新北市，「New Taipei City」是比台北更新的新都，《財政收支劃分法》以及中央地方財政的收支問題，主張「財政新聯邦主義」，放權讓利讓地方拚經濟，如果招商多的稅收，要多留一點在地方，才會覺得這是自己賺的錢，會珍惜使用。
林佳龍坦言，《財政收支劃分法》也要修改，對新北市確實不公平，因為台北、高雄佔了大部分，後來加入的新直轄市，就在原來有限的預算裡分配，未來會推動《財政收支劃分法》的改革。
「我是用包容體諒的心態看待中央與地方的關係。」針對資源分配不均，侯友宜指出，必須要珍惜每一分錢，把錢用在刀口上，金錢的分配屬於中央的權力，「當然我也希望新北能多分到一些預算」。
侯友宜強調，對於任何曾幫助過新北市的人，永遠是心存感激，畢竟選舉是一時的，選舉過後，大家仍要團結，用感恩的心，讓台灣變得更好。
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