陳時中競選辦公室政策小組召集人管碧玲今（18日）表示，外界提「拓寬通河街要拆民宅」，完全是莫須有的指控及抹黑。台北市河岸的防洪，絕大部分已經把土堤改為防洪牆設施，團隊的計畫也是用防洪牆代替土堤以拓寬道路，「一間民宅都不會拆」，反而是讓水岸邊經過策略性都更後，變成明日的明水路。
管碧玲質疑，為何明水路可以，通河東西街不行？直接全盤否定不可行，而抹黑說要拆民宅的言論可以休矣。
此外，她也替台北市政府交通局的聲明感到同情，交通局認為不可行的回應，除了交通維護替代道路的議題值得討論外，其他有關工程的可行性，團隊都可掛保證是可行方案。陳時中在記者會中也指出，確實會造成交通衝擊，但這是所有交通建設都會付出的代價，會採分階段、分段落、半半施工方式因應，配合交通維護方案。
尤其是百齡橋有通洪能力不足的問題，台北市政府不可能不知道。北市府過去不做改造工程，現在陳時中規劃要整合來推動，交通局難道還要反對？那麼柯市府的方案是什麼？
管碧玲表示，陳時中團隊自從參選以來認真研究政策，目前所提出的十大項政見，每個都做好具體可執行的規劃方案，我們最大的遺憾，就是從來不曾有任何對手陣營有能力進行有意義的對話。
管碧玲強調，陳時中團隊非常的虛心，希望能聽到專業的對話，好的意見也會接受，但我們拒絕「拆民房」這種抹黑，以及北市府交通局這種全盤否定的言論！
陳時中競選總幹事、士林北投在地立委吳思瑤也表示，可預見的「北投士林科技園區」及「社子島」開發，將引入大量就業及移居人口，勢必造成士林北投交通衝擊，借鏡內湖交通的沈痾，必須超前部署及早提出配套。
吳思瑤說，柯市府對於士林北投交通配套從未見提出可行規劃，擁有權力者不思檢討自身的「不作為」，反而「大動作」指責負責任提方案的陳時中，是本末倒置。足見整個台北市府淪為黃珊珊參選的側翼，把有關士林北投發展的路網計畫當作選舉攻防，而不是對市民負責，令人遺憾。
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