據了解,基隆捷運第一階段是由南港到八堵,第二階段八堵到基隆市區則尚未定案,目前分為「捷運走安樂區(麥金路)方案」及「拆台鐵換捷運方案」,各自獲得65%、27.5%民眾支持。
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書記長曾紀嚴議員表示,基隆捷運第二階段若要從八堵直接進市區,勢必只能取代台鐵路廊,但廢除台鐵不符合基隆民眾通勤需求,雖目前方案未定,各方均能提供意見,不過最後仍會回歸專業評估、理性監督。

副書記長俞叁發議員認為,安樂區人口數已超過八萬人,屬全市之冠,未來若基捷第二階段可以進入安樂區,不僅能快速提升周邊的生活機能與地區發展,更能服務安樂區不斷增加的廣大人口,也讓基隆捷運發揮最大效益。
同為安樂區市議員的秦鉦、鄭愷玲也表態支持基捷二階經安樂區進入市區。秦鉦議員強調,部分民眾認為經安樂區再到市區是繞一大圈,但其實才增加大約500公尺的距離,若未來捷運進入安樂區再配合大量移入人口及市府提到的聯合開發,對人口最稠密的安樂區或整個基隆市的發展,相信都有最大的助益。
書記長曾紀嚴最後補充,國民黨團一向秉持尊重民意、理性問政的態度監督市府,任何的聲音與討論對基隆都是至關重要的。基隆捷運是基隆數十年來最重大的公共交通建設,大家仍須回歸專業評估、理性監督。未來國民黨團也會持續關注市府對於交通、都市發展等各項政策議題,全力為市民朋友爭取最佳利益。

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