交通部公共運輸及監理司專委趙晉瑋說明，原「重大交通違規的駕駛，被判處終身不得考領駕照」之相關規定，經大法官釋憲後認定違憲，因此改發短期駕照搭配6年觀察期。
他舉例，一名年輕人曾因開車疏失致人於死，被判終身不得考領駕照，影響此人終身不得開車，判決違反憲法保障必須修改。
趙晉瑋說，新制度上路後，會有換照觀察期，以這名曾被判決終身不得考照的駕駛為例，若要重新考照，每過一年就必須換照，直到累積6年，若都沒有交通違規，才能換成正常駕照，反之就得重新計算；而曾被吊扣駕照1年以下者，一次可換發6年的短期駕照。
然而該修法卻引來民眾反彈，認為「一定有重大違規才會被吊照，嫌台灣道路事故太少啊」、「在台灣死人不會說話、沒有人權，家屬沒有任何保障賠償；但活著就會有人幫忙開脫。」
更有人質疑，「若短期照又撞死人該怎麼算？」、「給這些人機會，誰來給曾經的被害者家屬機會？」、「台灣會爛就是從交通開始！」
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