高虹安表示,市區公車雖因疫情趨緩,運量逐步回升,但公車營運仍面臨嚴峻的挑戰,包含物流、遊覽車司機需求驟增,各界皆高薪挖角,使公車業者被迫減班;去年12月15日市府召開「市區公車司機座談會」廣邀業者參與,在傾聽駕駛心聲後即於會中宣布延續薪資補助,並決議今年1月起每月薪資補貼由4,000元提高至5,000元,期望透過調薪穩定竹市公車營運,並吸引更多駕駛回流公車業。

交通處長倪茂榮表示,過去受到疫情影響,全台灣市區公車營運面臨嚴峻的挑戰,同時也遇到司機缺工的嚴重問題,市府在去年6月1日起每月加薪公車駕駛員4000元,但因司機嚴重缺工,鄰近縣市也補助司機加薪,導致竹市公車司機持續流失,為留住司機、確保市民乘車權益,今年1月起將每月薪資補助提高至5000元,同時也與客運業者積極協調,成功調派鄰近縣市公車司機投入市區公車營運,提高尖峰時間公車載運量能。


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