高虹安表示，市區公車雖因疫情趨緩，運量逐步回升，但公車營運仍面臨嚴峻的挑戰，包含物流、遊覽車司機需求驟增，各界皆高薪挖角，使公車業者被迫減班；去年12月15日市府召開「市區公車司機座談會」廣邀業者參與，在傾聽駕駛心聲後即於會中宣布延續薪資補助，並決議今年1月起每月薪資補貼由4,000元提高至5,000元，期望透過調薪穩定竹市公車營運，並吸引更多駕駛回流公車業。
交通處長倪茂榮表示，過去受到疫情影響，全台灣市區公車營運面臨嚴峻的挑戰，同時也遇到司機缺工的嚴重問題，市府在去年6月1日起每月加薪公車駕駛員4000元，但因司機嚴重缺工，鄰近縣市也補助司機加薪，導致竹市公車司機持續流失，為留住司機、確保市民乘車權益，今年1月起將每月薪資補助提高至5000元，同時也與客運業者積極協調，成功調派鄰近縣市公車司機投入市區公車營運，提高尖峰時間公車載運量能。
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