據了解,肇事的劉姓男子今天清晨5時許駕駛油電車,開啟輔助駕駛功能沿國道一號北上,行駛至36.3公里泰山路段時,疑未注意車前狀況,猛烈追撞前方徐姓男子(42歲)駕駛的緩撞車,緩撞車被撞失控再往前追撞彭男(63歲)駕駛的工程車。巨大的撞擊力導致3車零件四散,占用外側車道及輔助內側車道,導致該路段一度回堵1公里。車禍現場在1小時後排除車況恢復通車。確切車禍原因及責任歸屬仍待警方調查。

緩撞車後方緩撞設施被撞爛。國道警察局提供
緩撞車後方緩撞設施被撞爛。國道警察局提供

國道警方表示,這起事故幸賴後方有緩撞車防護9名前方工程人員,並未造成工程人員受傷,並減緩劉男車輛撞擊力道,劉姓駕駛僅受到輕傷,發揮緩撞車的效能與必要性。國道警呼籲,未注意車前狀態為國道十大肇事因素第2位,呼籲用路人開車務必要注意前方動態並保持安全距離,行車若有開啟自動巡航系統及緊急煞車系統之駕駛輔助系統時,駕駛人仍應隨時注意前方車況,必要時應主動介入操控車輛,切勿過度信賴駕駛輔助系統,以維行車安全。

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