中捷公司上午公布關鍵影片,運務處長許泰銘表示,昨天中午12點27分04秒,保全當時依勤務在月台警戒,確認旅客上下車動作,工地塔吊吊臂掉落隔音牆,12點27分05秒,列車進站停妥,吊臂掉落軌道區,保全也聽到聲響,12點27分14秒,保全回頭查看,在14秒到24秒現場出現大量粉塵,保全趨前確認軌道區狀況,隨車員站出來查看旅客上下車狀況。

12點27分05秒到14秒, 保全聽到異常聲響回頭趨前確認軌道區狀況。中捷提供
12點27分05秒到14秒, 保全聽到異常聲響回頭趨前確認軌道區狀況。中捷提供
12點27分20 秒隨車人員進入車廂。中捷提供
12點27分20 秒隨車人員進入車廂。中捷提供
12點27分22秒到26 秒,前方出現大量粉塵,月台保全及2名旅客查看前方狀況。中捷提供
12點27分22秒到26 秒,前方出現大量粉塵,月台保全及2名旅客查看前方狀況。中捷提供
台中捷運撞吊臂事件簿
台中捷運撞吊臂事件簿

12點27分20秒隨車員進入車廂,26秒列車關門,隨車人員及旅客察覺前方出現大量粉塵,與旅客一起上前查看,12點27分32秒,隨車人員呼叫行控中心及拿取列車鑰匙,開啟駕駛台蓋板執行手動緊急停車作業,12點27分45秒列車撞上軌道障礙物,52秒列車停車,期間48秒列車障礙物偵測及緊急煞車作動,51秒車門非預期開啟告警,54秒車門障礙物偵測作動。

12點27分26秒 列車關門,隨車人員及旅客察覺前方狀況(大量粉塵)。中捷提供
12點27分26秒 列車關門,隨車人員及旅客察覺前方狀況(大量粉塵)。中捷提供
12點27分32秒 隨車人員發現前方異常,呼叫行控中心及拿取列車鑰匙開啟駕駛台蓋板以執行手動緊急停車作業。中捷提供
12點27分32秒 隨車人員發現前方異常,呼叫行控中心及拿取列車鑰匙開啟駕駛台蓋板以執行手動緊急停車作業。中捷提供

中捷站務中心主任張仍瑞表示,中捷為無人駕駛系統,有配置隨車員,賦予任務就是列車到站時,確保旅客上下車,昨天訪談隨身員,她情緒起伏很大,經調查在事發當下,保全以及隨車員均遵循SOP作業執行,初步調查並無違失。


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