中捷公司上午公布關鍵影片,運務處長許泰銘表示,昨天中午12點27分04秒,保全當時依勤務在月台警戒,確認旅客上下車動作,工地塔吊吊臂掉落隔音牆,12點27分05秒,列車進站停妥,吊臂掉落軌道區,保全也聽到聲響,12點27分14秒,保全回頭查看,在14秒到24秒現場出現大量粉塵,保全趨前確認軌道區狀況,隨車員站出來查看旅客上下車狀況。

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
12點27分20秒隨車員進入車廂,26秒列車關門,隨車人員及旅客察覺前方出現大量粉塵,與旅客一起上前查看,12點27分32秒,隨車人員呼叫行控中心及拿取列車鑰匙,開啟駕駛台蓋板執行手動緊急停車作業,12點27分45秒列車撞上軌道障礙物,52秒列車停車,期間48秒列車障礙物偵測及緊急煞車作動,51秒車門非預期開啟告警,54秒車門障礙物偵測作動。


中捷站務中心主任張仍瑞表示,中捷為無人駕駛系統,有配置隨車員,賦予任務就是列車到站時,確保旅客上下車,昨天訪談隨身員,她情緒起伏很大,經調查在事發當下,保全以及隨車員均遵循SOP作業執行,初步調查並無違失。
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