這條位於前鎮區的機車專用道，近來陸續有網友在爆廢公社、高雄點等臉書社團被熱議，貼文網友說，機車道變成了比直線7秒還嚴苛的道路，路面有5分之4是水溝，只有是柏油路。
貼文網友說，這條機車道的寬度比直線7秒不落地的考試道路還窄，且佈滿水溝蓋，很多機車騎士為了安全，一看果斷放棄，騎到快車道去，「真不知道是誰同意通過這樣的設計」。
有網友說，「機車路邊直線七秒考試專區」、「這條路是通往黃泉路還是奈何橋？」「還有人相信機車道是為了安全嗎？」「對機車族極致的歧視」、「給機車這種路，然後交通部長說機車事故率太高要檢討」。
另有網友說，「有騎車經過壓到水溝蓋，機車龍頭都會幌動」、「接縫處路都不平，是要練怎麼摔車嗎？」「水溝蓋當機車道，他媽三小路」，另有許多網友tag陳其邁，「請市長到現場騎騎看」。
高雄市水利局總工程司蔡易勳今早回應，上述前鎮區新生路機車道會有許多水溝蓋，是該局為解決擴建路新生路一帶路側淹水情形，於擴建路及新生路新增排水側溝，溝寬1.4公尺，全長約350公尺以改善路面淹水情形。
蔡易勳表示，礙於新生路全斷面可施作空間狹窄，經評估無其餘可施作位置，僅能將側溝設置於新生路南下機車道，以致影響原有機車可行駛空間，該局將檢討設計責任，另將儘速改善洩水孔，並將調整鋪面平整度及材料一致性，另重新繪製標線以符合機車道寬度，以維護機車駕駛人行駛安全。
