交通安全科長鄭麗淑說明，課程時長約3-4小時，屬於鼓勵性質、非強制參加，只要兩人即可開班，除北市府補助的3000元訓練費外，學員仍需依駕訓班規定繳交手續費。她補充，目前課程由北市的大台北駕訓班規劃執行，首波報名截止日為12月3日。
交通局指出，日本早已邁入超高齡社會，高齡駕駛比例居高不下，也曾發生多起嚴重事故。為此，日本政府與民間共同推動高齡駕駛安全教育，透過專屬訓練課程與駕駛檢測，協助長者檢視駕駛能力，在維持交通自主權的同時，也有效降低事故風險。
北市這次推出的安駕課程，即是依據日本經驗調整後、更貼近台灣長輩需求的版本。課程內容包含反應力檢測、緊急煞車、交通法規更新與用路觀念強化，並加入實際道路駕駛訓練，如曲線進退（S型）、上下坡起步、行穿線視野確認、直線煞車及段差反應等項目，幫助長者重新檢視自身駕駛狀態。
交通局強調，課程將由專業駕訓教練授課，並採合宜師生比例，確保訓練內容兼具專業性與長者友善。
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