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• 【速讀】丹娜絲創高鐵史上最晚收班紀錄　行控中心曝當下最怕一件事

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帶您快速了解新聞核心內容：高鐵行控中心被譽為「高鐵大腦」，控制員需經過極為嚴格的培訓，以確保高鐵安全無虞。近期因颱風影響出現跳電情況，行控中心的快速反應能力備受考驗，並持續精進系統以應對未來挑戰。

重點整理如下：

• 高鐵控制員需經過嚴格訓練，每人要學習116項要點，包括300小時理論課程和實習訓練。
• 行控中心被稱為高鐵大腦，由上百位控制員24小時運作，監控並處理各種運行資訊。
• 使用天然災害告警系統（DWS），高鐵能及時處理像颱風中的告警狀況，保護乘客安全。
• 7月6日的跳電事件考驗了行控中心的應急能力，並促使系統檢討和優化。
• 採用德國國鐵的維也納電腦化心理檢測系統以監測控制員的心理技能，目前通過率僅6成。