疫後各大航空不斷擴增航線,但同時也面臨機師人力缺口問題,目前台灣對駕駛員年齡管理規定相較國際民用航空組織(ICAO)嚴格,為擴大駕駛員來源,交通部預告將修正「航空人員檢定給證管理規則」,以鬆綁年齡限制等規範與ICAO規範相同。
現行規定商用駕駛員、多組員飛機駕駛員及民航運輸駕駛員於執行飛航任務時,不得超過65歲,且60歲以上超過65歲駕駛員,於從事民用航空運輸業國際航線飛航任務時,同一航班的其他執勤駕駛員也不得超過60歲,也就是由2名以上駕駛員共同執勤時僅有1位可超過60歲。
推薦新聞:不只三峽!北市78歲翁「無照駕駛」釀8人傷 交通局:一枚不定時炸彈
目前根據修法規劃,如前述由2名以上駕駛員共同執勤時,所有駕駛員年齡不得超過65歲。同時,草案也規劃調整航空器駕駛員申請檢定年齡,商用駕駛員、多組員飛機駕駛員年齡限制從年滿20歲放寬至18歲,民航運輸駕駛員應年滿23歲則放寬至21歲。

60隻哆啦A夢現身!北市12行政區裝任意門 拍照免費拿商品