消基會提出翻轉「行人地獄」的建議中，首先認為行人庇護島效果不佳，造成汽車自撞事故，「反而成為了駕駛的新危險區域，行人及其他用路人的安全似乎並未達到應有的平衡機制。」認為應該增設反光條等標識設施，以免駕駛發生意外。
Cheap則在臉書發文反駁，認為檢討行人庇護島是最白癡的論點，駕駛開車要「切西瓜」自撞，「你裝上霓虹燈都沒用」。
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消基會在新聞稿中又表示，駕駛要禮讓行人的規定，實施初期就引發爭議，有行人邊滑手機邊過馬路，甚至救護車要通過時，仍有行人漫步在行人穿越道，更指有些行人對法規不夠理解，以為駕駛應該無條件禮讓，「這樣的認知往往降低了行人對自身風險的警覺，進而導致憾事發生。」消基會認為，行人習慣以自己的方式走路，甚至在不安全情況下過馬路，增加交通事故的風險。
Cheap抨擊，消基會檢討行人，對駕駛的行為連屁都不敢放，馬路上最脆弱的行人本來就應該優先受到保護，駕駛有更大的責任主動減速、注意行人安全。消基會根本是大外行講白癡話，「墾丁陽傘事件、雲端發票、一番獎藏籤、國旅坑人時，消基會你做了啥？」
消基會臉書也被網友洗板砲轟「狗屁不通的文章，一看就知道對交通問題完全沒有研究」、「四輪大爺寫的？」、「沒有專業還來裝懂」、「習慣切西瓜的垃圾駕駛才會撞庇護島好嗎」、「整篇都在檢討行人，檢討行人保護設施，對駕駛人惡劣的駕駛行為沒什麼探討」、「庇護島就是在汰除不合理轉彎的低能駕駛」、「貴會是汽車保護協會而不是消費者保護協會吧」。
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