高雄港「第七貨櫃中心」成為長榮海運貨櫃基地的新母港,台灣港務公司自去年5月起陸續交付第七貨櫃中心碼頭場地、倉棧和營管大樓,今年再交付營運碼頭、櫃場與建築物等相關設施,今(15日)舉辦落成營運典禮,由交通部長陳世凱、高雄市陳其邁等人出席,正式宣告第七貨櫃中心全面啟用。
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耗時近4年、斥資328億元(政府投入203億元,民間投入125億元)的高雄港「第七貨櫃中心」,擁有5座深水碼頭,可同時靠泊4艘現今全球最大24000TEU(20呎標準貨櫃)船裝卸作業,加上自動化櫃場、5G通信科技及遠端監控中心等,將能給予第七貨櫃中心每年450萬TEU的貨櫃裝卸量能,長期更能實現每年650萬TEU的目標。
陳世凱表示,第七貨櫃中心不只是現代化的全自動櫃場,更是世界前十大海運公司長榮海運的新母港,印證高雄港穩居亞太地區貨櫃轉運樞紐地位。港務公司補充,目前正執行「整併航商碼頭」政策,以客製化獎勵措施提高航商轉運來台意願,且將以作業能力再推升高雄港的全球貨櫃港吞吐量排名。
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